1. Гідротрансформатор – зварний блок, якщо несправний – має бути замінений. Окремо можна замінити лише втулку.
2. Перевірте стан втулки. Для перевірки зносу потрібен нутромір; виміряйте внутрішній діаметр каналу і перевірте, чи перевищує він межа зносу, дана в Специфікації.
3. Для зняття втулки потрібен спеціальний інструмент та молоток ковзання. Після встановлення нової втулки діаметр має бути у зазначених межах. Розширення втулки не допускається.
4. Перевірте, щоб лопатки охолодження на перетворювачі були надійно закріплені.
5. Встановіть турбінний вал у перетворювач і перевірте, щоб турбіна вільно оберталася.
6. Якщо при зливанні з піддону рідина була брудна, перед встановленням автоматичної трансмісії злийте рідину та з гідротрансформатора.
7. Приготуйте контейнер ємністю близько 2 літрів, пляшку та трубку зовнішнім діаметром не більше 8 мм.
8. Розмістіть гідротрансформатор на лаві, підтримайте його так, щоб він лежав трохи нахиленим.
9. Зріжте один кінець пластикової трубки на кут так, щоб він не був заблокований, якщо уткнеться в плоску поверхню, вштовхніть цей кінець у маточину гідротрансформатора, доки він не торкнеться дна.
10. З'єднайте пластикову пляшку до іншого кінця трубки, розташуйте пляшку нижче рівня гідротрансформатора і стисніть її. Рідина смоктатиметься в неї, і як тільки рідина почне витікати, витягніть кінець трубки з пляшки і направте у великий контейнер. Відкачайте з гідротрансформатора рідину, наскільки це можливо. Після складання та встановлення перетворювач заповниться рідиною, як тільки заведеться двигун.
Коментарі відвідувачів