1. Коробку передач можна відокремити від шкірки головної передачі, можна також видалити регулятор, але розбирання коробки передач не рекомендується, тому що для цього потрібна наявність спеціальних інструментів і знань.
2. Встановіть коробку передач на лаві, висуньте гідротрансформатор.
3. Зніміть чотири гайки та шайби, які закріплюють коробку передач до кожуха головної передачі, зніміть коробку передач. Зніміть колцеве ущільнення та прокладку.
4. З коробки передач можна витягти та дослідити турбінний вал та вал насоса. При дослідженні турбінного валу перевірте, щоб кільцеві ущільнення (мал. 7.7) були поміщені належним чином і щоб стопорне кільце правильно розміщені в канавці паза. Зауважте, що стопорне кільце завжди повинно встановлюватися при встановленні турбінного валу, інакше підшипник голки буде пошкоджений.
5. Вал насоса та турбінний вал можуть бути різної довжини, так що важливо для порівняння мати старий вал при отриманні нового.
6. Під час збирання переконайтеся, що встановили прокладку до переднього кінця коробки передач Використовуйте нову прокладку та кільцеве ущільнення. Переконайтеся, що вал насоса вставлений належним чином (див. Розділ 4).