Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzină) B2 (1979-1986)

Transmisia automata — demontare si montare (Audi 80 B3)

  • Principal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzină)
  • Transmitere
  • Transmisie automată
  • Transmisia automata — demontare si montare
            0
Transmisia automata — demontare si montare


1. Cutia de viteze poate fi separată de carcasa angrenajului principal, regulatorul poate fi și îndepărtat, dar demontarea cutiei de viteze nu este recomandată, deoarece necesită instrumente și cunoștințe speciale.

2. Așezați cutia de viteze pe bancă, scoateți convertizorul de cuplu.

3. Scoateți cele patru piulițe și șaibe care fixează cutia de viteze pe carcasa transmisiei finale și scoateți cutia de viteze. Scoateți inelul O și garnitura.

4. Arborele turbinei și arborele pompei pot fi scoase din cutia de viteze și examinate. La examinarea arborelui turbinei, verificați dacă inelele O (Fig. 7.7) sunt așezate corect și dacă inelul de reținere este poziționat corect în canelura fantei. Vă rugăm să rețineți că inelul de fixare trebuie întotdeauna instalat la instalarea arborelui turbinei, altfel rulmentul cu ace va fi deteriorat.

4. Arborele turbinei și arborele pompei pot fi scoase din cutia de viteze și examinate. La…


5. Arborele pompei și arborele turbinei pot avea lungimi diferite, așa că este important să aveți arborele vechi pentru comparație atunci când primiți unul nou.

6. La reasamblare, asigurați-vă că instalați garnitura la capătul frontal al cutiei de viteze. Utilizați o garnitură nouă și un inel O. Asigurați-vă că arborele pompei este introdus corect (vezi capitolul 4).

(Articolul original se află pe resursa online: audimanual.ru)
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B3: Transmisie automată
Articole urmatoare

Convertor de cuplu — Verificarea și scurgerea lichidului
Transmisia automata — demontare si montare
Lichid de transmisie — înlocuire
Întreținerea transmisiei automate
Carcasa angrenajului principal — Întreținere
Regulator — demontare și instalare
Cabluri de schimbare și accelerație (089) — demontare, instalare…
Cablu de accelerație (087) — demontare, instalare și reglare


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Transmisia automata — demontare si montare Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Transmisie automată Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Transmisia automată variabilă continuu (CVT) Audi A4 B6 (2000-2006)
Transmisia automata — demontare si montare Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Înlocuirea și verificarea nivelului uleiului în transmisia… Audi A8 D2 (1994-2002)
Transmisia cu cureaua dintata Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Transmisia cu cureaua dintata — Descrierea designului Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 35 + 32 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Injectie benzina
  • Putere diesel
  • Sistem de alimentare
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie si volan
  • Caroseria
  • Caroseria și ornamentele
  • Echipament electric
  • Sistem electric
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Informații generale
  • Caracteristicile reparației
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de răcire
  • Încălzitor
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cutie de viteze
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
80(B3, 1986-1991, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor 5 cilindri
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie cu 4 viteze
  • Cutie de viteze cu 5 trepte
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.