1. Ansamblul regulatorului este situat pe partea stângă a carcasei transmisiei finale.
2. Deșurubați două șuruburi și scoateți capacul. Scoateți sigiliul.
3. Scoateți regulatorul din carcasă.
4. Dacă este necesar, înlocuiți garnitura din carcasă.
5. Când înlocuiți regulatorul, verificați marca de identificare de pe cap și pregătiți o unitate identică.
6. Curăţaţi toate piesele, apoi ungeţi-le cu lichid de transmisie înainte de asamblare.
7. Instalarea se efectuează în ordine inversă, înlocuiți garnitura capacului și strângeți șuruburile capacului uniform.
[Articolul original este postat pe resursă: AUDIMANUAL]
Regulator — demontare și instalare (Audi 80 B3)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 80 B3: Transmisie automată
Articole urmatoare
Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Cureaua de transmisie dințată — demontare, inspecție și instalare Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Demontare și instalare capacului inferior al compartimentului… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Demontare și instalare curelei de distribuție (4 cilindri) Audi A4 B6 (2000-2006)
Regulator de tensiune — Demontare și instalare Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Demontare și instalare motorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Turbocompresor — demontare și instalare Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontare și instalare releului-regulator (Bosch din 2001) Audi A2 (1999-2005)
Cureaua de transmisie dințată — demontare, inspecție și instalare Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Demontare și instalare capacului inferior al compartimentului… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Demontare și instalare curelei de distribuție (4 cilindri) Audi A4 B6 (2000-2006)
Regulator de tensiune — Demontare și instalare Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Demontare și instalare motorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Turbocompresor — demontare și instalare Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontare și instalare releului-regulator (Bosch din 2001) Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motor
- Sistem de răcire
- Incalzire si ventilatie
- Injectie benzina
- Putere diesel
- Sistem de alimentare
- Sisteme de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie si volan
- Caroseria
- Caroseria și ornamentele
- Echipament electric
- Sistem electric
- Circuite electrice
- Informații generale
- Caracteristicile reparației
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor pe benzina
- Motor diesel
- Sistem de lubrifiere a motorului
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistem de răcire
- Încălzitor
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și cutie de viteze
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor cu 4 cilindri
- Motor 5 cilindri
- Sistem de răcire
- Sisteme de combustibil și evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie mecanică
- Transmisie automată
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Unitate de putere
- Motor FZ
- Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie cu 4 viteze
- Cutie de viteze cu 5 trepte
- Tractiune pe roata fata
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
