41.1a. Подробности за монтаж на спомагателната задвижваща верига:
1 - Болт, който ще се сменя, 5 Nm, след което затегнете до ъгъл от 90°;
2 - Обтегач на веригата с направляваща шина;
3 - Уплътнение, подлежи на подмяна;
4 - Болт, който ще се сменя, 20 Nm, след което затегнете до ъгъл от 90°;
5 - Опора на лагера на зъбното колело 6;
6 - Междинно зъбно колело, по-широка шийка, обърната назад;
7 - Опорна шайба;
8 - Спомагателна задвижваща верига;
9 - Колянов вал;
10 - Спомагателно задвижващо зъбно колело;
11 - Болт, 62 Нм.
41.1b. Подробности за монтаж на спомагателната задвижваща верига:
1 - Болт, 62 Нм;
2 - Пролет;
3 - Болт, който ще се сменя, 5 Nm, след което затегнете до ъгъл от 90°;
4 - Зъбен механизъм;
5 - Уплътнение на задвижването на помпата на сервоусилвателя на волана;
6, 8 - Уплътнителен пръстен, подлежи на подмяна;
7 - Маслопровод;
9 - О-пръстен, подлежащ на подмяна, поставен в горната част на картера;
10 - Задвижващ вал на помпата на сервоусилвателя на волана, с два гумени буфера;
11 - Уплътнителен пръстен с плоска част;
12 - Болт;
13 - Помпа на сервоусилвателя на волана;
14 - Задвижващ вал на маслената помпа;
15 - Задържащ пръстен;
16 - Опорна шайба;
17 - Вал на зъбното колело 18;
18 - Задвижващо зъбно колело на спомагателни агрегати;
19 - Спомагателно задвижващо зъбно колело.
Задвижваща верига за аксесоари
Забележка: Ако възнамерявате да използвате веригата повторно, маркирайте предната ѝ страна с боя, за да можете да я монтирате по същия начин по-късно (движението на използваната верига в обратна посока не е разрешено).
2. Свалете долната ангренажна верига (вижте Раздел 39).
3. Натиснете обтегача по посока на стрелката (вижте илюстрацията) и заключете обтегача с инструмент T40071.
41.3. Демонтиране на спомагателната задвижваща верига.
Ако зъбното колело на спомагателното задвижване трябва да се демонтира, разхлабете монтажния му болт, преди да свалите веригата. Развийте болтовете (1-3) и свалете обтегача на веригата. Свалете веригата за задвижване на спомагателните устройства.
4. Първо монтирайте веригата, след това обтегача (започвайки отгоре), и след това поставете веригата върху водачите, движейки се отдолу нагоре. Затегнете болтовете на обтегача (1-3 в илюстрация 41.3), натиснете го по посока на стрелката и извадете инструмента T40071.
5. Монтирайте останалите части.
Зъбен механизъм за задвижване на спомагателни агрегати
6. Уплътнението на задвижващия вал на помпата на сервоусилвателя може да се смени след демонтиране на помпата. Натиснете новото уплътнение, докато спре. Следното описва демонтажа/монтажa на механизма на зъбното колело на спомагателното задвижване.
7. Извадете силовия агрегат и го отделете от двигателя на автоматичната предавка (вижте Раздел 35).
8. Свалете долния капак на ангренажната верига (вижте Раздел 39).
9. Подгответе кърпа, за събиране на течност на ГПСОВ. Изключете от помпата ГПСОВ тръба (1 на илюстрацията) и развийте болтовете (стрелките), които го закрепват към горната част на картера.
41.9. Крепежни елементи (стрелки) и връзка (1) на помпата на сервоусилвателя на волана.
10. Разхлабете болта (1 на илюстрацията) закрепване на зъбното колело (2) с няколко оборота.
41.10. Болт (1) на зъбното колело (2).
Свалете веригата за задвижване на спомагателните устройства (вижте подраздела по-горе), накрая развийте болта и свалете зъбното колело.
11. Отстранете болтовете (1-5 на илюстрацията) и отделете спомагателния задвижващ механизъм.
41.11. Болтове за закрепване на спомагателния задвижващ механизъм.
12. Отстранете пружината (2 на илюстрацията), монтиран между механизма (1) и задвижващия вал на маслената помпа (3).
41.12. Пружина (2) между механизма (1) и вала (3).
13. Сменете уплътнението на задвижващия вал на помпата на сервоусилвателя на волана (вижте параграф 1) и нов уплътнителен пръстен в горната част на картера (вижте илюстрацията).
41.13. Уплътнителен пръстен в горната част на картера.
14. Монтирайте нови уплътнителни пръстени (2 на илюстрацията) на маслената тръба (1).
41.14. Уплътнителни пръстени (2) на маслената тръба (1).
15. Поставете в механизма (1 в илюстрация 41.12) пружината (2) и поставете вала (3) във водещата втулка на маслената помпа. Поставете вала отделно (без механизъм) трябва да се направи, за да се гарантира, че е поставен правилно в помпата.
16. Уверете се, че гумените буфери (1 и 3 на илюстрацията) включени в задвижваща вал (2) помпата ГПСОВ, а задвижваща вал поставена в помпата ГПСОВ.
41.16. Гумени буфери (1 и 3) на задвижващия вал (2).
17. Монтирайте механизма и затегнете болтовете (1 в илюстрация 41.11) в диагонален ред в няколко подхода.
18. Монтирайте веригата за задвижване на спомагателните устройства (вижте подраздела по-горе) и затегнете болта (1 в илюстрация 41.10) държачи на зъбни колела (2).
19. По-нататъшният монтаж се извършва в обратен ред. Накрая добавете моторно масло.
Оригиналният източник на статията може да бъде намерен на уебсайта: audimanual