Премахване и монтиране на генератора (Audi A4 B7)

Съдържание: Бензинови модели 1.6, 1.8 и 2.0 l… ↓ Бензинови модели 2.0 TFSI ↓ Дизелови модели 1.9 и 2.0л ↓

Забележка: Описанието е дадено само за най-често срещаните двигатели; при други модели премахването и инсталирането на генератора се извършва по подобен начин.

Бензинови модели 1.6, 1.8 и 2.0 l (MPI и FSI)

1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

2. Отворете капачката на разширителния резервоар и отстранете горния декоративен капак на двигателя.

3. При модели с независимо/допълнително отопление развийте болтовете (стрелки в илюстрация 5.4, глава 2) изпускателната му тръба от шумоизолиращия екран.

4. Освободете крепежните елементи (1 и 2 в илюстрация 5.5, глава 2) и отстранете предната шумоизолация.

5. Отстранете фиксатора (1 в илюстрация 5.7 Глава 2) и отделете сензора за температура на охлаждащата течност (2) на изхода на радиатора. Източете охлаждащата течност от радиатора в предварително приготвен контейнер.

6. Откачете горния маркуч на охлаждащата течност от тръбата (виж прил. илюстрация).

12.6. Горен маркуч за охлаждаща течност

7. Развийте болта (виж прил. илюстрация), отстранете блока за управление на вентилатора и го оставете настрана.

12.7. Монтажен болт на контролния блок на вентилатора

8. Завъртете обтегача на задвижващия ремък на алтернатора по посока на стрелката (виж прил. илюстрация) и свалете ремъка от генератора. Освободете обтегача.

12.8. Сваляне на задвижващия ремък на алтернатора

9. Изключете конектора (1 на съпротивлението. илюстрации). При 2.0L модели допълнително изключете конекторите (2 и 3).

12.9. Конектори за електрически кабели

10. Отстранете болтовете (виж прил. илюстрация) и наклонете генератора напред.

12.10. Монтаж на генератор

11. Изключете конектора (2 на съпротивлението. илюстрации), свалете гайката (1) на клема 30 и свалете генератора.

12.11. Генераторни връзки

12. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите.

Бензинови модели 2.0 TFS

I

13. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

14. Отстранете горния декоративен капак на двигателя (вижте Глава 2).

15. Завъртете обтегача на задвижващия ремък на алтернатора по посока на стрелката (вижте илюстрация 17.18 Глава 2) и го заключете в това положение с щифт T40098. Свалете задвижващия ремък на алтернатора.

16. Откачете маркуча за въздух (2 в илюстрация 17.22 Глава 2) от всмукателния колектор.

17. Отстранете болтовете (виж илюстрация 12.10) и наклонете генератора напред.

18. Изключете конектора (2 в илюстрация 12.11), свалете гайката (1) на клема 30 и свалете генератора.

19. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането на компонентите.

Дизелови модели 1.9 и 2.0л

20. Свалете горния декоративен капак на двигателя (вижте Глава 2). При двигатели 2.0 DOHC отстранете всмукателния отвор на въздушния филтър (вижте раздел 16, глава 1) и капак на задвижващия ремък (вижте Глава 2).

21. Издърпайте обтягащата ролка по посока на стрелката (вижте илюстрация 40.23 Глава 2) и свалете задвижващия ремък на генератора.

22. Изключете конектора (2 в илюстрация 12.11), отстранете гайката (1) на клема 30 и преместете окабеляването настрани.

23. При двигатели 2.0 DOHC преместете електрическото окабеляване отстрани на горната тръба на охлаждащата течност, развийте болта (1 и 2 на съпротивление. илюстрации) и преместете горната тръба на охлаждащата течност леко наляво.