Докато двигателят е студен, показалецът е в долната част на скалата и индикаторът за минимална температура на охлаждащата течност свети. Докато двигателят загрява, показалецът се движи нагоре. Докато стрелката е между двете долни маркировки на скалата и контролната лампа свети, не позволявайте на двигателя да работи на високи обороти.
Когато температурата на охлаждащата течност се повиши над допустимото ниво, в арматурното табло светва предупредителна лампа. Ако прегряването е временно и е възникнало поради принудителна работа на двигателя, намалете оборотите на двигателя. Индикаторната лампа ще изгасне след известно време. Ако лампата продължава да мига, спрете двигателя и установете причината за неизправността, която може да се дължи на следното:
- ниско ниво на охлаждащата течност;
- електрическият вентилатор на охладителната система е повреден или не се включва;
- задвижващият ремък на алтернатора е разхлабен или износен;
- ребрата на радиатора са запушени;
- неправилен момент на запалване.
Ако повредата е причинена само от неправилна работа на електрическия вентилатор, можете да продължите да шофирате до най-близкия сервиз, при условие че нивото на охлаждащата течност е нормално и че индикаторната лампа е изгаснала, а скоростта на движение е достатъчна за охлаждане на двигателя с насрещния въздушен поток.
Тази публикация е заимствана от ресурса AUDIMANUAL