Keď je motor studený, šípka ukazovateľa je v spodnej časti stupnice, kontrolka minimálnej teploty chladiacej kvapaliny svieti. Keď sa motor zahreje, ukazovateľ sa posunie nahor. Kým je ukazovateľ medzi dvomi nižšími rizikami stupnice a kontrolka svieti, nenechajte motor bežať na vysoké otáčky.
Keď teplota chladiacej kvapaliny stúpne nad povolenú hodnotu, na prístrojovom paneli sa rozsvieti kontrolka. Ak je prehriatie dočasné a došlo k nemu v dôsledku núteného pohybu motora, znížte otáčky motora. Kontrolka po chvíli zhasne. Ak kontrolka naďalej bliká, zastavte motor a nájdite príčinu poruchy, ktorej príčiny môžu byť nasledovné:
- nedostatočná hladina chladiacej kvapaliny;
- elektrický ventilátor chladiaceho systému je chybný alebo sa nezapne;
- napnutie je uvoľnené alebo je opotrebovaný hnací remeň alternátora;
- upchaté rebrá chladiča
- nesprávne načasovanie zapaľovania.
Ak je porucha spôsobená iba poruchou elektrického ventilátora, môžete pokračovať v jazde do najbližšieho servisu za predpokladu, že hladina chladiacej kvapaliny je normálna, kontrolka zhasla a rýchlosť je dostatočná na ochladenie motora. prichádzajúce prúdenie vzduchu.
Komentáre návštevníkov