Съдържание: Задно окачване пружини ↓ Амортисьори ↓ Реактивна лента ↓ Ъгли на центровка на задните колела ↓
Задното окачване е полунезависимо, лостово, с еластична свързваща напречна греда, с надлъжни лостове, заварени към напречната греда, с хидравлични телескопични амортисьори и спирални пружини и реактивен прът (въдица Panhard), поемане на странични натоварвания върху окачването. Рамената на окачването са свързани към скобите на тялото чрез гумено-метални панти.
Задно окачване пружини
Брой завъртания: 11.6.
Диаметър на спиралата на пружината, mm: 86.
Диаметър на телта, мм - 10,5.
Дължина на пружината при натоварване от 100 кг, мм: 149,1.
Амортисьори
Амортисьорите са хидравлични, телескопични, двойнодействащи.
Марка: Vode или Fichtel und Sachs.
Реактивна лента
Диаметър на пръта, mm:
- автомобили с двигатели FZ и EP: 18;
- други коли: 20.5.
Ъгли на центровка на задните колела
Ъглите на подравняване на задните колела не се регулират. Ъглите на подравняване на задните колела на натоварено превозно средство с нормално налягане в гумите и без прекомерна хлабина в модулите на задното окачване трябва да имат следните стойности:
- наклон: -1°±20' (-15'±20')*;
- максимално допустима разлика в ъгъла на наклон между дясно и ляво колело: 30';
- конвергенция: 0°20'±20'.
Максимално допустимата разлика в ъгъла на сближаване на дясното и лявото колело с номинален наклон на колелото:
- превозни средства с шаси до № FA 024 249: -10'±10';
- превозни средства с номер на шасито FA 024 250 и повече: ±20'+10'.
* Стойностите в скоби са за автомобили с модифицирано задно окачване.
Източник на съдържанието: посоченият уебсайт: audimanual.ru