Спецификации на задното окачване (Audi 80 B2)

Задното окачване е полунезависимо, лостово, с еластична свързваща напречна греда, с надлъжни лостове, заварени към напречната греда, с хидравлични телескопични амортисьори и спирални пружини и реактивен прът (въдица Panhard), поемане на странични натоварвания върху окачването. Рамената на окачването са свързани към скобите на тялото чрез гумено-метални панти.

Задно окачване пружини

Брой завъртания: 11.6.

Диаметър на спиралата на пружината, mm: 86.

Диаметър на телта, мм - 10,5.

Дължина на пружината при натоварване от 100 кг, мм: 149,1.

Амортисьори

Амортисьорите са хидравлични, телескопични, двойнодействащи.

Марка: Vode или Fichtel und Sachs.

Реактивна лента

Диаметър на пръта, mm:

• автомобили с двигатели FZ и EP: 18;
• други коли: 20.5.

Ъгли на центровка на задните колела

Ъглите на подравняване на задните колела не се регулират. Ъглите на подравняване на задните колела на натоварено превозно средство с нормално налягане в гумите и без прекомерна хлабина в модулите на задното окачване трябва да имат следните стойности:

• наклон: -1°±20' (-15'±20')*;
• максимално допустима разлика в ъгъла на наклон между дясно и ляво колело: 30';
• конвергенция: 0°20'±20'.

Максимално допустимата разлика в ъгъла на сближаване на дясното и лявото колело с номинален наклон на колелото:

• превозни средства с шаси до № FA 024 249: -10'±10';
• превозни средства с номер на шасито FA 024 250 и повече: ±20'+10'.

* Стойностите в скоби са за автомобили с модифицирано задно окачване.