Tartalomjegyzék: Hátsó felfüggesztés rugók ↓ Lengéscsillapítók ↓ Reaktív sáv ↓ Hátsó kerék beállítási szögek ↓
A hátsó felfüggesztés félig független, kar típusú, rugalmas összekötő kereszttartóval, a kereszttartóra hegesztett hosszirányú karokkal, hidraulikus teleszkópos lengéscsillapítókkal és tekercsrugóval, valamint reakciórúddal (panhard rúd), elnyeli a felfüggesztés oldalirányú terheléseit. A felfüggesztő karok gumi-fém zsanérokon keresztül csatlakoznak a karosszéria konzolokhoz.
Hátsó felfüggesztés rugók
Fordulatszám: 11,6.
Rugótekercs átmérője, mm: 86.
Huzal átmérő, mm - 10,5.
Rugóhossz 100 kg terhelés mellett, mm: 149,1.
Lengéscsillapítók
A lengéscsillapítók hidraulikus, teleszkópos, kettős működésűek.
Márka: Vode vagy Fichtel und Sachs.
Reaktív sáv
Rúd átmérő, mm:
- fZ és EP motorral szerelt autók: 18;
- egyéb autók: 20.5.
Hátsó kerék beállítási szögek
A hátsó kerekek beállítási szögei nem állíthatók. Normál gumiabroncsnyomás mellett, és a hátsó felfüggesztésben nincs túlzott holtjáték, a hátsó kerék beállítási szögeinek a következő értékekkel kell rendelkezniük:
- dőlésszög: -1°±20' (-15'±20')*;
- a jobb és a bal kerék dőlésszögének legnagyobb megengedett eltérése: 30';
- konvergencia: 0°20'±20'.
A névleges kerékdőléssel rendelkező jobb és bal kerék behajlási szögének megengedett legnagyobb eltérése:
- alvázzal rendelkező járművek FA 024 249 számig: -10'±10';
- fA 024 250 és több alvázszámú járművek: ±20'+10'.
* A zárójelben lévő értékek módosított hátsó felfüggesztésű járművekre vonatkoznak.
Az eredeti cikk elérhető a weboldalon AudiManual.ru