Obsah: Pružiny zadného odpruženia ↓ Tlmiče nárazov ↓ Reaktívna lišta ↓ Uhly vyrovnania zadných kolies ↓
Zadné odpruženie je polonezávislé, pákové, s elastickým spojovacím priečnikom, s pozdĺžnymi pákami privarenými k priečniku, s hydraulickými teleskopickými tlmičmi a vinutými pružinami a reakčnou tyčou (panhardská tyč), absorbuje bočné zaťaženie zavesenia. Závesné ramená sú spojené s konzolami karosérie pomocou gumovo-kovových pántov.
Pružiny zadného odpruženia
Počet otočení: 11,6.
Priemer závitu pružiny, mm: 86.
Priemer drôtu, mm - 10,5.
Dĺžka pružiny pri zaťažení 100 kg, mm: 149,1.
Tlmiče nárazov
Tlmiče sú hydraulické, teleskopické, dvojčinné.
Značka: Vode alebo Fichtel und Sachs.
Reaktívna lišta
Priemer tyče, mm:
- autá s motormi FZ a EP: 18;
- ostatné autá: 20.5.
Uhly vyrovnania zadných kolies
Uhly nastavenia zadných kolies nie sú nastaviteľné. Uhly nastavenia zadných kolies na naloženom vozidle s normálnym tlakom v pneumatikách a bez nadmernej vôle v zostavách zadného zavesenia by mali mať nasledujúce hodnoty:
- odklon: -1°±20' (-15'±20')*;
- maximálny povolený rozdiel v uhle odklonu medzi pravým a ľavým kolesom: 30';
- konvergencia: 0°20'±20'.
Maximálny povolený rozdiel v uhle zbiehavosti pravého a ľavého kolesa s menovitým odklonom kolesa:
- vozidlá s podvozkom do č. FA 024 249: -10'±10';
- vozidlá s podvozkom č. FA 024 250 a viac: ±20'+10'.
* Hodnoty v zátvorkách platia pre vozidlá s upraveným zadným zavesením.