Снятие и установка маховика/приводного диска (Audi A4 B7)

2-массовый маховик (модели с РКПП)

1. Снимите РКПП и нажимной диск сцепления (см. Главу 6).

2. Пометьте стороны маховика, чтобы не перепутать их при установке, и зафиксируйте маховик от проворачивания при помощи приспособления №3067 (смотрите иллюстрацию).



3. Отдайте крепёж (см. иллюстрации 12.4b) и снимите маховик.

4. Для доступа к болтам предварительно проверните маховик, чтобы болты находились в центрах отверстий; для выворачивания болтов не допускается использовать пневматический инструмент.

5. Установка производится в обратном порядке. Для крепления маховика используйте новые болты. Болты крепления маховика длиной 22.5 мм затягивайте с усилием 60 Нм, а затем дотяните их на угол 90°. Болты крепления маховика длиной 35.0 мм и 43.0 мм затягивайте с усилием 60 Нм, а затем дотяните их на угол 180°.

Приводной диск (модели с АТ)

6. Снимите АТ (см. Главу 7) или двигатель (см. Раздел 17).

7. Пометьте положение приводного диска относительно двигателя.



8. Зафиксируйте приводной диск от проворачивания при помощи приспособления VW558 (смотрите иллюстрацию), закрепив его болтом М8х45. Между приспособлением и болтом установите две гайки М10.



9. Отдайте крепёж приводного диска и снимите его. Снимите находящуюся за приводным диском компенсационную шайбу.

10. Установите приводной диск с подкладной шайбой с пазами (1 на иллюстрации). Вставьте и затяните с усилием 30 Нм новые болты (3).



11. Измерьте через три отверстия расстояние (а на иллюстрации) до блока цилиндров. Вычислите среднее значение: оно должно составлять 19.5:21.1 мм. Если это значение не достигнуто, снимите приводной диск и удалите (или установите) уравнительную шайбу (2 на иллюстрации 24.10), после чего снова измерьте расстояние с крепежом, затянутым с усилием 30 Нм.





12. Затяните крепёж приводного диска с усилием 60 Нм, а затем дотяните его на угол 90°.

13. Установите АТ или двигатель.

[Ознакомьтесь с первоисточником на сайте: audimanual.ru]