Зняття та встановлення маховика/ведучого диска (Audi A4 B7)

2-масовий маховик (моделі з механічною коробкою передач)

1. Зніміть механічну коробку передач і натискний диск зчеплення (див. Розділ 6).

2. Позначте боки маховика, щоб не переплутати їх під час монтажу, і зафіксуйте маховик від провертання інструментом № 3067 (дивіться ілюстрацію).



3. Віддати кріплення (див. Ілюстрація 12.4b) і зніміть маховик.

4. Щоб отримати доступ до болтів, спочатку поверніть маховик так, щоб болти були в центрі отворів; забороняється використовувати пневматичний інструмент для відкручування болтів.

5. Установка виконується в зворотній послідовності. Використовуйте нові болти, щоб закріпити маховик. Затягніть болти кріплення маховика довжиною 22,5 мм моментом 60 Нм, потім затягніть їх на кут 90°. Затягніть болти кріплення маховика довжиною 35,0 мм і 43,0 мм моментом 60 Нм, потім затягніть їх на кут 180°.

Привідний диск (моделі з АТ)

6. Видаліть AT (див. Розділ 7) або двигун (див. Розділ 17).

7. Позначте положення ведучого диска відносно двигуна.



8. Зафіксуйте диск приводу від провертання за допомогою пристрою VW558 (дивіться ілюстрацію), закріпивши його болтом M8x45. Встановіть дві гайки M10 між пристроєм і болтом.



9. Відпустіть фіксатор диска приводу та зніміть його. Зніміть компенсаційну шайбу, розташовану за приводним диском.

10. Встановіть приводний диск з шайбою з пазами (1 на ілюстрації). Вставте та затягніть нові болти (3) моментом 30 Нм.



11. Виміряйте відстань через три отвори (і на ілюстраціях) до блоку циліндрів. Розраховуємо середнє значення: воно має бути 19,5:21,1 мм. Якщо це значення не досягнуто, вийміть дисковод і вийміть (або встановити) прокладка (2 на ілюстрації 24.10), потім знову виміряйте відстань, затягнувши кріплення до 30 Нм.





12. Затягніть кріплення приводного диска моментом 60 Нм, потім затягніть його під кутом 90°.

13. Встановіть АКПП або двигун.