Внимание: Свечи зажигания следует заменять только на холодном или слегка тёплом двигателе. Выворачивание свечей на горячем двигателе может повлечь повреждение резьбы в головке цилиндров.
1. Выключите зажигание и снимите верхнюю декоративную крышку двигателя (см. Главу 2).
2. На двигателях 1.6 л разъедините разъёмы свечей зажигания (1 на иллюстрации).
14.2. Разъёмы свечей зажигания двигателя 1.6 л
3. На двигателях 1.8 л разъедините разъёмы катушек зажигания (1 на иллюстрации 14.3а), нажав на фиксатор и потянув разъём на себя. Снимите катушки зажигания при помощи съёмника (см. иллюстрацию 14.3b).
14.3а. Разъёмы катушек зажигания двигателя 1.8 л
14.3b. Съёмник для катушек зажигания
4. На двигателях 2.0 л выверните болты (1 на иллюстрации) и разъедините разъёмы (2) катушек зажигания, нажав на фиксатор и потянув разъём на себя. Снимите катушки зажигания при помощи съёмника (см. иллюстрацию 14.3b).
14.4. Разъёмы (2) и болты (1) крепления электропроводки катушек зажигания двигателей 2.0 л
5. На двигателях 3.0, 3.2 и 4.2 л предварительно снимите крышку воздухоочистителя (при работе на правой стороне, см. Раздел 16) или расширительный бачок (не отсоединяя от него шланги, -при работе на левой стороне). Затем выверните болты (1 на иллюстрации) и разъедините разъёмы (2) катушек зажигания, нажав на фиксатор и потянув разъём на себя. Снимите катушки зажигания при помощи съёмника (см. иллюстрацию 14.3b).
14.5. Разъёмы (2) и болты (1) крепления электропроводки катушек зажигания (3) двигателей 3.0, 3.2 и 4.2 л (показана правая сторона двигателя 3.2 л)
6. Выверните свечу зажигания при помощи длинного торцового ключа, стараясь не наклонять его.
7. Оцените состояние свечей зажигания (см. иллюстрированную вставку). При необходимости исправьте возможные неполадки, о которых можно судить по состоянию свечей. Угольные отложения на электродах можно удалить сжатым воздухом под давлением, не используйте для этой цели проволочную щётку. Проверка и регулировка межэлектродного зазора в интервалах между заменой свечей не требуется.
8. Установите свечи зажигания и затяните их с требуемым усилием.
9. Установите катушки зажигания, если они были сняты, и состыкуйте их проводку.
Угольные отложения Симптомы: Наличие сажи указывает на переобогащение топливновоздушной смеси или слабую интенсивность искры. Вызывает пропуски зажигания, затрудняет запуск и приводит к нестабильности работы двигателя.; Рекомендации: Проверьте не забит ли воздухоочиститель. Попробуйте использовать свечи с более длинным изолятором, что повышает сопротивляемость загрязнению.
Замасливание Симптомы: Замасливание свечи вызывается износом маслоотражательных колпачков. Масло попадает в камеру сгорания через изношенные направляющие клапанов или поршневые кольца. Вызывает пропуски зажигания, затрудняет запуск и приводит к нестабильности работы двигателя.; Рекомендации: Произведите механические восстановительные работы и замените свечи.
Перегрев Симптомы: Пористый, белый изолятор, эрозия электродов и отсутствие каких-либо отложений. Приводит к сокращению срока службы свечи.; Рекомендации: Проверьте соответствует ли требованиям Спецификаций калильное число установленных свечей, правильно ли выставлен угол опережения зажигания, не подаётся ли слишком бедная топливновоздушная смесь, нет ли утечек вакуума впускного трубопровода и не заклинены ли клапаны. Проверьте также уровень охладителя и не закупорен ли радиатор.
Слишком раннее зажигание Симптомы: Электроды оплавлены. Изолятор имеет белый цвет, но может быть и загрязнён вследствие пропусков зажигания или попадания в камеры сгорания посторонних частиц. Может привести к выходу двигателя из строя.; Рекомендации: Проверьте калильное число установленных свечей, угол опережения зажигания, качество смеси (не слишком ли обеднена), не закупорена ли система охлаждения и нормально ли функционирует система смазки.
Электропроводящий глянец Симптомы: Изолятор имеет желтоватый цвет и полированный вид. Говорит о внезапном повышении температуры в камерах сгорания при резком ускорении. Обычные отложения при этом оплавляются, приобретая вид лакового покрытия. Приводит к пропускам зажигания при высоких скоростях движения. Рекомендации: Смените свечи (более холодные, при сохранении манеры езды).
Замыкание электродов Симптомы: Отходы продуктов сгорания попадают в межэлектродное пространство. Твёрдые отложения скапливаются, образуя перемычку между электродами. Приводит к отказу зажигания в цилиндре. Рекомендации: Удалите отложения из межэлектродного пространства.
Нормальное состояние свечи Симптомы: Серо-коричневый цвет и лёгкий износ электродов. Калильное число свечей соответствует типу двигателя и общему его состоянию. Рекомендации: При замене свечей устанавливайте свечи того же типа.
Пеплообразование Симптомы: Мягкие коричневатого цвета отложения на одном или обоих электродах свечи. Источником их образования являются применяемые присадки к маслу и/или топливу. Чрезмерное накопление может привести к изоляции электродов и вызвать пропуски зажигания и нестабильную работу двигателя при ускорении. Рекомендации: При быстром накоплении отложений поменяйте маслоотражательные колпачки, что предотвратит попадание масла в камеры сгорания. Попробуйте сменить марку топлива.
Износ Симптомы: Скругление электродов с небольшим скоплением отложений на рабочем конце. Цвет нормальный. Приводит к затруднению запуска двигателя в холодную влажную погоду и повышению расхода топлива. Рекомендации: Поменяйте свечи на новые, того же типа.
Детонация Симптомы: Изоляторы могут оказаться сколотыми или треснутыми. К повреждению изолятора может привести также неаккуратная техника регулировки свечного зазора. Может привести к повреждению поршней.
За брызгивание Симптомы: После пропусков зажигания в течение длительного промежутка времени отложения могут разрыхляться при сохранении рабочей температуры в камере сгорания. При высоких скоростях отложения хлопьями отрываются от поршня и налипают на горячий изолятор, вызывая пропуски зажигания. Рекомендации: Замените свечи или зачистите и установите на место старые.
Механические повреждения Симптомы: Могут быть вызваны попаданием посторонних материалов в камеру сгорания или возникнуть при ударе поршня о слишком длинную свечу. Приводят к отказу функционирования цилиндра и к повреждению поршня. Рекомендации: Удалите из двигателя посторонние частицы и/или замените свечи.
[Оригинальный материал расположен на сайте: audimanual.ru]