Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

Gyújtógyertyák cseréje (Audi A4 B7)

  • Főoldal
  • Audi A4
  • B7 (2004-2008)
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Gyújtógyertyák cseréje
            0
Figyelem: A gyújtógyertyákat csak hideg vagy enyhén meleg motornál szabad cserélni. A forró motor gyújtógyertyáinak eltávolítása károsíthatja a hengerfej meneteit.


1. Kapcsolja ki a gyújtást, és vegye le a felső dekoratív motorburkolatot (lásd a 2. fejezetet).

2. 1,6 literes motoroknál válassza le a gyújtógyertya csatlakozóit (1 az illusztráción).

14.2. Gyújtógyertya csatlakozók 1,6 literes motorhoz

14.2. Gyújtógyertya csatlakozók 1,6 literes motorhoz


3. 1,8 literes motoroknál válassza le a gyújtótekercs csatlakozóit (1 a 14.3a ábrán), a reteszt lenyomva és a csatlakozót maga felé húzva. Távolítsa el a gyújtótekercseket egy lehúzó segítségével (lásd a 14.3b ábrát).

14.3a. 1,8 literes motor gyújtótekercs csatlakozók

14.3a. 1,8 literes motor gyújtótekercs csatlakozók


14.3b. Gyújtótekercs lehúzó

14.3b. Gyújtótekercs lehúzó




4. 2,0 literes motoroknál távolítsa el a csavarokat (1 az illusztráción) és válassza le a gyújtótekercsek csatlakozóit (2) úgy, hogy megnyomja a zárat, és maga felé húzza a csatlakozót. Távolítsa el a gyújtótekercseket egy lehúzó segítségével (lásd a 14.3b ábrát).

14.4. Csatlakozók (2) és csavarok (1) a 2,0 literes motorok gyújtótekercseinek vezetékeinek…

14.4. Csatlakozók (2) és csavarok (1) a 2,0 literes motorok gyújtótekercseinek vezetékeinek rögzítéséhez


5. A 3,0, 3,2 és 4,2 literes motoroknál először távolítsa el a légszűrő fedelét (ha a jobb oldalon dolgozik, lásd a 16. szakaszt) vagy tágulási tartály (a tömlők leválasztása nélkül, - a bal oldalon végzett munka során). Ezután csavarja ki a csavarokat (1 az illusztráción) és válassza le a gyújtótekercsek csatlakozóit (2) úgy, hogy megnyomja a zárat, és maga felé húzza a csatlakozót. Távolítsa el a gyújtótekercseket egy lehúzó segítségével (lásd a 14.3b ábrát).

14.5. Csatlakozók (2) és csavarok (1) a 3,0, 3,2 és 4,2 literes motorok gyújtótekercseinek (3)…

14.5. Csatlakozók (2) és csavarok (1) a 3,0, 3,2 és 4,2 literes motorok gyújtótekercseinek (3) vezetékeinek rögzítéséhez (a 3,2 literes motor jobb oldalát mutatja)




6. Távolítsa el a gyújtógyertyát egy hosszú dugókulccsal, ügyelve arra, hogy ne billentse meg.

7. Mérje fel a gyújtógyertyák állapotát (lásd az illusztrált betétet). Ha szükséges, javítsa ki az esetleges problémákat, amelyek a gyújtógyertyák állapota alapján megítélhetők. Az elektródákon lévő szénlerakódások nyomás alatti sűrített levegővel eltávolíthatók, erre a célra ne használjon drótkefét. A gyújtógyertya-cserék közötti elektródák közötti hézag ellenőrzése és beállítása nem szükséges.

8. Szerelje be a gyújtógyertyákat és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.

9. Szerelje fel a gyújtótekercseket, ha eltávolították, és csatlakoztassa a vezetékeiket.

Szénlelőhelyek Tünetek: A korom jelenléte túldús üzemanyag-levegő keveréket vagy gyenge…

Szénlelőhelyek Tünetek: A korom jelenléte túldús üzemanyag-levegő keveréket vagy gyenge szikraintenzitást jelez. Gyújtáskimaradást, nehéz indítást okoz, és instabil motorműködéshez vezet.; Javaslatok: Ellenőrizze, hogy a légszűrő nincs-e eltömődve. Próbáljon hosszabb szigetelővel rendelkező gyújtógyertyákat használni, ami növeli a szennyeződésekkel szembeni ellenállást.


Olajozás Tünetek: A gyújtógyertya olajozását az olajterelő sapkák kopása okozza. Az olaj kopott…

Olajozás Tünetek: A gyújtógyertya olajozását az olajterelő sapkák kopása okozza. Az olaj kopott szelepvezetőkön vagy dugattyúgyűrűkön keresztül jut be az égéstérbe. Gyújtáskimaradást, nehéz indítást okoz, és instabil motorműködéshez vezet.; Javaslatok: Végezzen mechanikai javításokat és cserélje ki a gyújtógyertyákat.




Túlmelegedés Tünetek: Porózus, fehér szigetelő, erodált elektródák, lerakódásmentes. A…

Túlmelegedés Tünetek: Porózus, fehér szigetelő, erodált elektródák, lerakódásmentes. A gyújtógyertya élettartamának csökkenéséhez vezet.; Javaslatok: Ellenőrizze, hogy a beépített gyújtógyertya hőtartománya megfelel-e az előírásoknak, a gyújtás időzítése megfelelően van-e beállítva, az üzemanyag/levegő keverék nem túl sovány, nincs-e vákuum szivárgás a szívócsőben, és a szelepek nem akadtak-e el. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét és azt is, hogy a hűtő nincs-e eltömődve.


Túl korai gyújtás Tünetek: Az elektródák megolvadtak. A szigetelő fehér színű, de gyújtáskimaradás…

Túl korai gyújtás Tünetek: Az elektródák megolvadtak. A szigetelő fehér színű, de gyújtáskimaradás vagy az égésterekbe jutó idegen részecskék miatt is szennyeződhet. Motorhibát okozhat.; Javaslatok: Ellenőrizze a beszerelt gyújtógyertyák izzási számát, a gyújtás időzítését és a keverék minőségét (nem túl szegény?), hogy a hűtőrendszer nincs-e eltömődve, és hogy a kenőrendszer megfelelően működik-e.




Vezetőfényű Tünetek: A szigetelő sárgás színű és csiszolt megjelenésű. Jelzi a hőmérséklet hirtelen…

Vezetőfényű Tünetek: A szigetelő sárgás színű és csiszolt megjelenésű. Jelzi a hőmérséklet hirtelen emelkedését az égésterekben a hirtelen gyorsítás során. A normál lerakódások megolvadnak, és lakkbevonat megjelenését öltik. Nagy sebességnél gyújtáskimaradást okoz. Javaslatok: Cserélje ki a gyújtógyertyákat (hűvösebb, miközben megtartja ugyanazt a vezetési stílust).


Az elektródák rövidzárlata Tünetek: Az égés során keletkező hulladékok bejutnak az elektródák…

Az elektródák rövidzárlata Tünetek: Az égés során keletkező hulladékok bejutnak az elektródák közötti térbe. A szilárd lerakódások felhalmozódnak, hidat képezve az elektródák között. Gyújtáshibát okoz a hengerben. Javaslatok: Távolítsa el a lerakódásokat az elektródák közötti térből.


A gyertya normál állapota Tünetek: Szürkésbarna szín és az elektródák enyhe kopása. A…

A gyertya normál állapota Tünetek: Szürkésbarna szín és az elektródák enyhe kopása. A gyújtógyertyák izzási száma megfelel a motor típusának és általános állapotának. Javaslatok: Gyújtógyertyák cseréjekor azonos típusú gyújtógyertyákat szereljen be.




Hamuképződés Tünetek: Puha, barnás lerakódások az egyik vagy mindkét gyújtógyertya elektródán.…

Hamuképződés Tünetek: Puha, barnás lerakódások az egyik vagy mindkét gyújtógyertya elektródán. Képződésük forrása az olajban és/vagy üzemanyagban használt adalékanyagok. A túlzott felhalmozódás elektródaszigetelést, gyújtáskimaradást és durva motorteljesítményt okozhat gyorsítás közben. Javaslatok: Ha gyorsan felhalmozódnak a lerakódások, cserélje ki az olajtömítéseket, hogy megakadályozza az olaj bejutását az égésterekbe. Próbáld megváltoztatni az üzemanyag márkáját.


Viselet Tünetek: Az elektródák lekerekítése, kis lerakódások a munkavégükön. A szín normális.…

Viselet Tünetek: Az elektródák lekerekítése, kis lerakódások a munkavégükön. A szín normális. Nehézséget okoz a motor indításakor hideg, nedves időben és megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz. Javaslatok: Cserélje ki a gyújtógyertyákat azonos típusú újakra.




Robbanás Tünetek: A szigetelők megrepedhetnek vagy megrepedhetnek. A pontatlan…

Robbanás Tünetek: A szigetelők megrepedhetnek vagy megrepedhetnek. A pontatlan gyújtógyertya-közbeállítási technikák a szigetelő károsodásához is vezethetnek. Károsíthatja a dugattyúkat.


Fröccsenéshez Tünetek: Hosszabb ideig tartó gyújtáskimaradás után a lerakódások fellazulhatnak,…

Fröccsenéshez Tünetek: Hosszabb ideig tartó gyújtáskimaradás után a lerakódások fellazulhatnak, miközben az égéstér üzemi hőmérsékleten marad. Nagy sebességnél a lerakódások leválik a dugattyúról, és a forró szigetelőhöz tapadnak, gyújtáskimaradást okozva. Javaslatok: Cserélje ki a gyújtógyertyákat, vagy tisztítsa meg és szerelje vissza a régieket.


Mechanikai sérülés Tünetek: Okozhatja az égéstérbe kerülő idegen csavarg, vagy az, hogy a dugattyú…

Mechanikai sérülés Tünetek: Okozhatja az égéstérbe kerülő idegen csavarg, vagy az, hogy a dugattyú túl hosszú gyújtógyertyához ér. A henger meghibásodásához és a dugattyú károsodásához vezethet. Javaslatok: Távolítsa el az idegen részecskéket a motorból és/vagy cserélje ki a gyújtógyertyákat.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A4 B7: Karbantartás
Következő cikkek

A kipufogórendszer állapotának ellenőrzése
A gumiabroncsok állapotának és légnyomásának ellenőrzése
A hajtótengelyek CV-csukló-csonkjai állapotának ellenőrzése
A felfüggesztés és a kormányelemek állapotának ellenőrzése
A klímaberendezés kabinszűrőjének cseréje, a ház burkolatának…
A légszűrő szűrőelemének cseréje
Az akkumulátor ellenőrzése és gondozása
A segédhajtószíj állapotának ellenőrzése


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 13 + 27 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,8 l
  • Benzinmotorok 1,8/2,0 l
  • Benzinmotorok 3,0 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CA*)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CJCB)
  • Dízelmotorok 2,7/3,0 l
  • Dízelmotorok 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Kézi sebességváltó 0B3
  • Kézi sebességváltó 0B4
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Automata sebességváltó 0AW
  • Autó kerék meghajtás
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Hangrendszer
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos rajzok
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2.0 (ALT)
  • Benzinmotorok 2.0 (TFSI)
  • Benzinmotorok 1.8 (MPI)
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Légkondicionáló
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítás és riasztó
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos diagramok
  • Elektromos rajzok (2007 óta)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlés
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező és vezérlő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Turbó
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motronic befecskendező rendszer
  • MPI és MPFI befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és tengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Testrészek
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Világítás és lámpák
  • Eszközök és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.