2. Scoateți rezervorul de expansiune al lichidului de răcire.
3. Deconectați o priză cu indicele de temperatură al unui lichid de răcire. Deconectați rezervorul de expansiune și luați-l în lateral. Nu deconectați furtunurile de răcire.
4. Deconectați supapa AKF (1). Scoateți șuruburile (săgețile din ilustrația însoțitoare) și scoateți furtunul de aspirație a aerului.
5. Deconectați furtunul de admisie a aerului (1) de la furtun (2). Scoateți furtunul de pe partea inferioară a conductei de admisie a aerului.
6. Scoateți carcasa filtrului de aer, consultați secțiunea Demontarea și montarea filtrului de aer.
7. Deconectați conectorul (2) sonda lambda 2, situată după catalizatorul.
8. Deconectați conectorul (5) sonda lambda 1, situată în fața convertorului catalitic. (1) -senzor de baterie, (3) -senzor turatie motor, (4) – senzor de detonare 2.
Înlocuirea sondelor lambda
1. Scoateți sondele lambda.
2. Ungeți filetele sondelor lambda cu pastă de temperatură ridicată G 05212A3. Pasta nu trebuie să intre pe fanta carcasei.
3. Fixați sondele lambda cu o clipă 55 Nm.
4. Dacă au fost înlocuite doar sondele lambda: Conectați conectorii (2) Și (5) sonde lambda.
Îndepărtarea ulterioară a convertorului catalitic
1. Deconectați șuruburile convertizorului catalitic/colectorului de evacuare (săgețile din ilustrația însoțitoare).
Atenție: Operațiunea de ridicare și așezare a vehiculului pe suporturi este periculoasă! Prin urmare, înainte de a efectua operația, citiți Secțiunea Cric și remorcare.
2. Ridicați și așezați vehiculul pe suporturi.
3. Pentru vehicule cu parcare/încălzire auxiliară: Scoateți șuruburile (săgețile din ilustrația însoțitoare) fixarea țevii de evacuare a încălzirii de parcare/ajutor pe capacul inferior al compartimentului motor.
4. Scoateți capacul inferior al compartimentului motorului, consultați secțiunea Demontarea și montarea capacului superior al motorului/protecția inferioară a compartimentului motorului/cadului auxiliar.
5. Deconectați capacul de deasupra arborelui de transmisie din dreapta.
6. Îndepărtați șuruburile de fixare și deconectați convertizorul catalitic de la conducta preliminară (săgeți). Trageți catalizatorul în sus
Atenție: Protejați convertizorul catalitic de șoc.
Comentariile vizitatorilor