Retragere
1. Blocați roțile din spate, acționați frâna de mână, ridicați partea din față a vehiculului și instalați suporturi pentru cric.
2. Scoateți ambele roți din față. Când scoateți roțile, înfășurați șuruburile roților în butucii acestora, astfel încât discul de frână de pe butuc să nu se rotească.
3. Îndepărtați șuruburile de fixare și îndepărtați carcasa de protecție inferioară a motorului.
4. După cum este descris în capitolul 2A sau 2B, transferați greutatea motorului la palan prin atașarea acestuia la urechea din spate.
5. La vehiculele echipate cu faruri cu xenon, deconectați tija senzorului de la brațul de comandă inferior față, așa cum este descris în capitolul 12.
6. Scoateți cu grijă senzorul roții ABS.
7. După cum este descris în paragraful 6, deconectați ambele legături verticale de stabilizare de la brațele inferioare.
8. Deconectați capetele interioare ale ambelor brațe inferioare de la subcadru așa cum este descris în paragraful 5. Pentru a face acest lucru, va trebui să deconectați colțurile din spate ale cadrului auxiliar de la caroserie și să le coborâți ușor pentru a scoate șurubul pârghiei.
9. Deconectați capetele inferioare ale ambelor bare de suspensie de la brațele inferioare față, așa cum este descris în paragraful 3.
10. Deconectați capetele interioare ale ambelor brațe inferioare față de subcadru așa cum este descris în paragraful 5.
11. Agățați articulația de direcție, bara de suspensie și brațele în interiorul arcului cu sârmă pentru a nu încărca bucșele și balamalele.
12. Asigurați-vă că unitatea de putere este bine fixată de palan și demontați suporturile din stânga și din dreapta cutiei de viteze de pe cadru auxiliar.
13. Întoarceți două șuruburi de fixare a unei targi. care se află în spatele consolelor clemelor stabilizatoare.
14. Slăbiți cele patru șuruburi de montare a cadrului auxiliar instalate în fața suporturilor de clemă stabilizatoare până când este posibilă eliberarea cadrului auxiliar de pe suporturi. Nu deșurubați complet șuruburile.
15. Coborâți ușor cadrul auxiliar și scoateți-l de sub vehicul.
Reparație
16. Înlocuirea bucșelor de subcadru necesită utilizarea unei prese hidraulice și a unui set de dornuri special prelucrate. Auto-fabricarea dornurilor nu este recomandată - suporturile sunt ușor deteriorate. Contactați dealerul pentru ajutor.
Instalare
Notă: Toate piulițele și șuruburile trebuie înlocuite.
17. Atașați subcadru la locul de instalare și aliniați suporturile frontale cu suporturile corespunzătoare. Instalați noile șuruburi de fixare a suportului frontal, dar nu le strângeți în această etapă.
18. Atașați suporturile cutiei de viteze la subcadru.
19. Atașați capătul inferior al barei de suspensie la brațul inferior față așa cum este descris în paragraful 3. Atașați ambele brațe inferioare la subcadru așa cum este descris în paragraful 5. Nu strângeți complet șuruburile și piulițele în această etapă a instalării.
20. Atașați legătura senzorului de nivel al vehiculului la brațul inferior așa cum este descris în capitolul 12 (dacă sunt instalate faruri cu xenon).
21. Ridicați două bucăți de mapă din lemn cu un diametru de aproximativ 15 mm și o lungime de 150 mm. Lucrând sub pasajele roților, treceți bucșele prin orificiile de centrare din colțurile frontale ale cadrului auxiliar. Reglați poziția subcadrului astfel încât bastoanele să treacă prin toate cele trei găuri de pe ambele părți (orez. 7.21).
Orez. 7.21. Introduceți o bucată de lemn (săgeată) prin trei orificii din colțurile frontale ale cadrului auxiliar: 1. Paranteză (superior); 2. Subcadru; 3. Paranteză (inferior)
22. Instalați suporturile de montare în colțurile din spate ale cadrului auxiliar, introduceți șuruburi noi de montare a suportului și strângeți-le ușor. După instalarea consolelor, introduceți noile șuruburi de fixare a cadrului auxiliar și, de asemenea, strângeți-le ușor.
23. Deconectați palanul și strângeți șuruburile de fixare a cadrului auxiliar și a suspensiei în ordinea descrisă mai jos.
24. Strângeți cele patru șuruburi de fixare a cadrului auxiliar principal la cuplul prescris în doi pași (orez. 7.24).
Orez. 7.24. Detalii montaj subcadru: 1. Șuruburi suport de montare din spate; 2. Șuruburi principale de fixare; 3. Șuruburi de susținere a cutiei de viteze; 4. Șuruburi de susținere a cutiei de viteze; 5. Șuruburi principale de fixare; 6. Șuruburi suport de montare frontală
25. Strângeți cele patru șuruburi de fixare a cadrului auxiliar față la cuplurile prescrise
26. Strângeți cele patru șuruburi de fixare a cadrului auxiliar din spate la cuplul prescris.
27. Strângeți șuruburile de fixare a suportului cutiei de viteze la cuplurile prescrise, așa cum este descris în capitolul 7A sau 7B.
28. Strângeți șuruburile interioare ale brațelor transversale inferioare față și spate la cuplurile prescrise, așa cum este descris în paragraful 5.
29. Instalaţi legăturile stabilizatoare verticale. așa cum este descris paragraful 6. Pentru fixare, utilizați piulițe noi și strângeți-le la cuplurile prescrise.
30. Strângeți piulițele care fixează loncherul de brațele inferioare din față la cuplul prescris, așa cum este descris în paragraful 4.
31. Consolidați cablajul senzorului roții ABS așa cum este descris în paragraful 19 al capitolului 9.
32. Instalați protecția inferioară. Instalați roți. Coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roții la cuplul specificat.
33. La final, sudați și aliniați roțile din față cât mai curând posibil.
Comentariile vizitatorilor