Ordin de executare
1. Acolo unde este prezent, scoateți capacul de pe filtrul de aer.
2. Scoateți furtunul de admisie a aerului din carcasa filtrului de aer și poziționați-l în fața dispozitivului de aspirație.
3. Scoateți supapa solenoidală a filtrului de carbon din suport și lăsați-o deoparte; furtunurile și firele rămân conectate.
4. Motoare cu aspirație naturală: deschideți cele patru curele de fixare din jurul carcasei filtrului.
5. Ridicați capacul carcasei filtrului - furtunul de aer la supapa de accelerație a motorului rămâne conectat.
6. Scoateți inserția filtrului.
7. Motor turbo: Funcționați numai cu un turbocompresor rece.
8. Deșurubați scutul termic.
9. Scoateți țeava subțire din cleme.
10. Slăbiți legarea furtunului de aer și scoateți-l.
11. Deschideți cele patru chingi din jurul carcasei filtrului.
12. Deconectați conectorii de pe partea frontală a senzorului de temperatură (străpunge legătura de sârmă), la etapa finală de aprindere și la debitmetrul de aer proaspăt (sub tamponul de cauciuc).
13. Scoateți capacul carcasei filtrului.
14. Scoateți carcasa filtrului.
Scoaterea carcasei filtrului de aer
Scoaterea filtrului de aer al unui motor cu șase cilindri,
Pasul 1: Scoateți furtunul de admisie a aerului (3), scoateți capacul (4). Apoi partea superioară este expusă (2) corp. Bolt «1» deșurubat doar pentru a scoate carcasa filtrului.
Etapa a 2-a: după deschiderea clemelor (2–5), puteți scoate partea superioară a carcasei, iar căptușeala devine accesibilă (6) filtru. Numeric «1» șurubul de fixare al carcasei filtrului de aer este indicat aici.
1. Scoateți inserția filtrului de aer (Vezi deasupra).
2. Slăbiți șurubul hexagonal de la carcasa roții.
3. Scoateți știfturile de montare din partea inferioară a carcasei filtrului de la duzele de cauciuc de pe corp.
4. Scoateți carcasa.
Comentariile vizitatorilor