Jednostka sterująca układu wtryskowego Mono-Motronic, regulacja położenia przepustnicy, czujnik Halla, bezpieczniki termiczne, przekaźnik ogrzewania powietrza dolotowego, zawór filtra z węglem aktywnym, cewka zapłonowa z elektronicznym wyłącznikiem tranzystorowym, złącze do podłączenia narzędzia diagnostycznego (2-litrowy, 4-cylindrowy silnik (74 kW) z układem wtryskowym Mono-Motronic).
Komentarze gości