Pažnja! Nemojte otpuštati maticu šipke amortizera ako zavojna opruga amortizera nije pravilno stegnuta. Opruga je pod značajnom kompresijom. Osim toga, bit će nemoguće ponovno postaviti oprugu koja je uklonjena bez prethodnog fiksiranja stezaljkama.
Osim stezaljki za oprugu, potreban je ključ VW524 za odvrtanje matice s prorezom, alat 40-201A za odvrtanje kapice na šipki amortizera. U nedostatku ovih alata, možete koristiti veliki plinski ključ.
1. Uklonite amortizacijski nosač.
2. Stegnite ovjesni podupirač na razini nosača zgloba upravljača u stegu, stavljajući drvene blokove na čeljusti.
3. Postavite stezaljke na zavojnu oprugu i malo je stisnite. Kako biste spriječili klizanje stezaljki, omotajte odgovarajuće zavoje trakom (pogledajte ilustraciju).
4. Odvrnite maticu s prorezima na gornjem kraju amortizacijske letve. Držite šipku amortizera od okretanja nasadnim ključem.
5. Uklonite oprugu zajedno s ležajem i čašicama za pričvršćivanje.
6. Odvrnite navojnu kapicu amortizera.
7. Uklonite amortizer (pogledajte ilustraciju).
Tvornica ugrađuje amortizere napunjene uljem. U tom slučaju ispustite ulje i očistite cilindar amortizera.
8. Ugradite novi suhi amortizer.
Redoslijed montaže nosača za amortizaciju je suprotan od demontaže.
Pažnja! Oznaka u boji spiralne opruge mora biti okrenuta prema dolje.
Pažnja! Vanjski prsten ležaja prednjeg kotača utisnut je u rukavac upravljača, a unutarnji prsten u glavčinu. To znači da novi ležaj ne može biti «postići» na mjesto pomoću čekića. Preporučujemo da ležaj kotača zamijenite u radionici koja ima odgovarajuću prešu.
Komentari posjetitelja