Зняття та встановлення приводного диска та ущільнень колінчастого валу (Audi Q7-4L-D)

Зміст: Заміна переднього сальника ↓ Зняття та встановлення переднього… ↓ Зняття та встановлення приводного… ↓ Заміна заднього сальника ↓

1. Деталі установки приводного диска та ущільнень колінчастого валу вказані на ілюстраціях.

7.1a. Деталі установки переднього ущільнення колінчастого валу:
1 - Болти фланця 3, затягуйте у діагональному порядку із зусиллям 9 Нм;
2 - Передній сальник колінчастого валу;
3 - Передній ущільнювальний фланець, на деяких моделях - зі звукоізоляцією;
4 - Заглушка ролика 6;
5 - Болт ролика 6;
6 - Проміжний ролик приводного ременя;
7 - Шпилька з шестигранником;
8 - Гайка, 9 Нм;
9 - Права трубка ОЖ;
10,12 - Кільця ущільнювачів, підлягають заміні;
11 - Центруюча шпилька;
13 - Ущільнювальні елементи, що підлягають заміні, 2 шт.

7.1b. Деталі установки приводного диска та заднього сальника колінчастого валу:
1 - Привідний диск;
2 - Шайба завтовшки 3.4 мм;
3 - Болт, підлягає заміні, 30 Нм потім дотягніть на кут 90°;
4 - Центрувальна втулка приводного диска;
5 - Центрувальна втулка гідротрансформатора;
6 - Задній сальник колінчастого валу;
7 – Шайба товщиною 1.5 мм.

Заміна переднього сальника

2. Зніміть шків колінчастого валу (див. Розділ 6).

3. Виставте внутрішню частину зйомника Т40019 урівень із зовнішньою частиною, а потім зафіксуйте її болтом з накаткою. Змастіть різьбову головку зйомника і, сильно натискаючи, вкрутіть його в сальник якнайдалі (дивіться ілюстрацію).

7.3. Зняття сальника.

Послабте болт з накаткою і обертайте внутрішню частину знімання, щоб витягнути сальник із фланця ущільнювача. Затисніть знімач у лещатах і зніміть з нього сальник плоскогубцями.

4. Очистіть поверхні, що сполучаються та ущільнюються. Насуньте сальник (1 на ілюстрації) на втулку Т40048/1 через конус Т40048/2 та заберіть конус.

7.4. Підготовка до встановлення сальника.

5. Встановіть втулку із сальником на колінчастий вал і посуньте сальник (1 на ілюстрації) у передній ущільнювальний фланець.

7.5. Встановлення сальника.

Втулку поки не прибирайте, вона знадобиться при напресуванні сальника.

6. Встановіть втулку Т40048/4 на колінчастий вал на глибину 5 мм і затягніть болти М8 х 55 її кріплення від руки (дивіться ілюстрацію).

7.6. Напресовування сальника.

Потім по черзі затягуючи болти на 1/2 обороту, напресуйте сальник до упору.

7. Приберіть пристрої та встановіть шків колінчастого валу (див. Розділ 6).

Зняття та встановлення переднього ущільнювального фланця

8. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора (див. Розділ 5).

9. Спустіть ОЖ (див. Розділ 3).

10. Зніміть приводний ремінь (див. Розділ 6).

11. Зніміть праву трубку ОЖ (9 на ілюстрації 7.1а) і шків колінчастого валу (див. Розділ 6).

12. Зніміть з проміжного ролика приводного ременя заглушку (4 на ілюстрації 7.1а), викрутіть болт (дивіться ілюстрацію) і зніміть ролик із ущільнювального фланця.

7.12. Болт проміжного ролика.

13. За наявності зніміть термозахисний екран, вивернувши його болти (дивіться ілюстрацію).

7.13. Кріплення термозахисний екран фланця.

Примітка: При установці затягуйте болти із зусиллям 9 Нм.

14. Викрутіть болти кріплення переднього ущільнювального фланця, відтягніть спочатку його праву сторону (1 на ілюстрації), а потім – ліву сторону (2).

7.14. Зняття переднього ущільнювального фланця.

Вийміть із фланця сальник.

15. Використовуючи пластикову насадку-щітку для дриля, видаліть залишки герметика з канавок на фланці та з поверхонь фланця/блоку циліндрів/верхньої секції піддону картера, що сполучаються. Очистіть поверхні, що сполучаються від масла і мастила. Встановіть у фланець ущільнювальні елементи (2 та 4 на ілюстрації) та ущільнювальні кільця (1 та 3).

7.15. Ущільнення переднього фланця.

Заповніть канавку фланця герметиком (стрілка), щоб виступав на 1.5-2.0 мм.

16. Протягом 5 хвилин після нанесення герметика встановіть фланець і затягніть його болти в діагональному порядку за кілька підходів з остаточним зусиллям 9 Нм.

17. Встановіть передній сальник (див. підрозділ вище).

18. Встановіть деталі, що залишилися в послідовності, зворотній послідовності їх зняття.

Зняття та встановлення приводного диска

19. Зніміть АТ (див. Розділ 6), або зніміть двигун і відокремте його від АТ (див. Розділ 4).

20. Позначте положення приводного диска щодо колінчастого валу.

21. Заблокуйте приводний диск від провертання за допомогою пристрою №10-201 (дивіться ілюстрацію), викрутіть болти кріплення диска та зніміть його разом із шайбами.

7.21. Фіксація приводного диска від прокручування.

22. Установка провадиться у зворотному порядку. Не переплутайте місця встановлення шайб (див. ілюстрацію 7.1b). Використовуйте нові болти для кріплення приводного диска. Для утримання диска від провертання при затягуванні болтів переверніть пристрій №10-201.