Примітка: Якщо акумуляторна батарея була від'єднана, то після її під'єднання автомобіль може виявляти деякі нетипові ходові якості протягом кількох кілометрів пробігу. Це тим, що системі управління двигуном потрібна переналаштування для відповідності параметрам двигуна. На незвичайну поведінку автомобіля у цей період можна не звертати уваги.
1. Встановіть сидіння водія якомога вище і якомога далі назад.
2. Вимкніть усі споживачі електроенергії, вийміть ключ із замку запалювання та зачекайте хвилину. На моделях 3.0 л SCR після вимикання запалення рідина "AdBlue" автоматично відводиться з дозуючої лінії форсунки в активний бак (див. Розділ 4), і це займає до 10 хвилин. Тому після вимкнення запалення до від'єднання батареї слід почекати щонайменше 10 хвилин.
3. Вивільніть фіксатори на задній стороні кожуха (1 на ілюстрації) у напрямку стрілок (А), а потім зніміть кожух з кронштейна сидіння у напрямку стрілки (В).
10.3. Зняття накладки під сидінням водія.
4. Підтягніть заглушку (1 на ілюстрації) у підлоговому покритті, злегка підніміть покриття для підлоги (2) в області з'єднання дроту маси, віддайте гайку (3) і від'єднайте провід маси (4) від точки маси на кузові.
10.4. З'єднання негативного дроту батареї.
5. Установка проводиться у зворотному порядку. На моделях із модулем контролю стану батареї перед підключенням негативного дроту перевірте, чи роз'єм цього модуля з'єднаний. Якщо роз'єм не зістикований, перед його стикуванням зачекайте 30 секунд. Гайку кріплення дроту затягуйте із зусиллям 20 Нм.
6. Після підключення батареї виконайте такі дії:
- Ініціалізуйте ел/привід склопідйомників (див. розділ 3 Глави "Органи управління");
- Синхронізуйте ключі (вставте ключ у замок запалювання, увімкніть запалення, вимкніть запалення та вийміть ключ);
- За допомогою діагностичного приладу зітріть код несправності "низька напруга", якщо він з'явився.