Напомена: Ако је акумулатор био искључен, возило може показивати неке необичне карактеристике вожње неколико километара након поновног повезивања. То је зато што систем управљања мотором треба реконфигурисати како би одговарао параметрима мотора. Можете игнорисати необично понашање аутомобила током овог периода.
1. Подесите возачево седиште што је више могуће и што даље уназад.
2. Искључите све електричне потрошаче, извадите кључ из браве и сачекајте минут. Код 3.0L SCR модела, након искључивања паљења, AdBlue течност се аутоматски преусмерава из дозирне цеви ињектора у активни резервоар (видети Поглавље 4), а то траје до 10 минута. Стога, након искључивања паљења, требало би да сачекате најмање 10 минута пре него што искључите батерију.
3. Отпустите копче на задњој страни поклопца (1 на илустрацији) у смеру стрелица (А), а затим уклоните поклопац са носача седишта у смеру стрелице (Б).
10.3. Скидање облоге испод возачевог седишта.
4. Извуците утикач (1 на слици) из подне облоге, мало подигните подну облогу (2) у подручју прикључка уземљења, олабавите навртку (3) и одспојите уземљење (4) са уземљења на каросерији.
10.4. Повезивање негативног кабла акумулатора.
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом. На моделима са модулом за проверу исправности батерије, уверите се да је конектор модула за проверу исправности батерије правилно постављен пре повезивања негативног кабла. Ако конектор није спојен, сачекајте 30 секунди пре него што га спојите. Затегните навртку за држање жице на 20 Nm.
6. Након повезивања батерије, пратите ове кораке:
- Иницијализујте електрични подизач прозора (видети одељак 3 поглавља "Управна тела");
- Синхронизујте кључеве (уметните кључ у браву, укључите паљење, искључите паљење и извадите кључ);
- Користите алат за скенирање да бисте обрисали код грешке ниског напона ако се појави.