Deconectarea cablului negativ al bateriei (Audi Q7-4L-D)

Notă: Dacă bateria a fost deconectată, vehiculul poate prezenta caracteristici de condus neobișnuite timp de mai mulți kilometri după reconectare. Acest lucru se datorează faptului că sistemul de management al motorului trebuie reconfigurat pentru a se potrivi cu parametrii motorului. Puteți ignora comportamentul neobișnuit al mașinii în această perioadă.

1. Reglați scaunul șoferului cât mai sus și cât mai în spate posibil.

2. Opriți toți consumatorii electrici, scoateți cheia din contact și așteptați un minut. La modelele SCR de 3,0 L, după decuplarea contactului, lichidul AdBlue este deviat automat de la conducta de dozare a injectorului către rezervorul activ (vezi Capitolul 4), iar acest lucru durează până la 10 minute. Prin urmare, după oprirea contactului, trebuie să așteptați cel puțin 10 minute înainte de a deconecta bateria.

3. Eliberați zăvoarele de pe spatele carcasei (1 în ilustrație) în direcția săgeților (A), apoi scoateți husa de pe suportul scaunului în direcția săgeții (B).



4. Scoateți ștecherul (1 în ilustrație) în stratul de podea, ridicați ușor stratul de podea (2) în zona conexiunii firului de împământare, slăbiți piulița (3) și deconectați firul de împământare (4) de la punctul de împământare de pe corp.





5. Instalarea se efectuează în ordine inversă. La modelele cu modul de stare a bateriei, asigurați-vă că conectorul modulului de stare a bateriei este fixat corect înainte de a conecta cablul negativ. Dacă conectorul nu este cuplat, așteptați 30 de secunde înainte de a-l cupla. Strângeți piulița de fixare a firului la 20 Nm.

6. După conectarea bateriei, urmați acești pași:

• Inițializați mecanismul de ridicare a geamului electric (consultați Secțiunea 3 din Capitolul "Organele de conducere");
• Sincronizează-ți cheile (introduceți cheia în contact, cuplați contactul, opriți contactul și scoateți cheia);
• Folosiți un instrument de scanare pentru a șterge codul de eroare de joasă tensiune, dacă acesta apare.