Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел) Q5 Typ 8Р (2008-2017)

Уклањање и постављање погонског диска и заптивки радилице (Audi Q7-4L-D)

  • Главна
  • Ауди Q
  • Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
  • Погонска јединица
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Уклањање и постављање погонског диска и заптивки радилице
            0
Садржај: Замена предњег уљног заптивача ↓ Уклањање и постављање предње… ↓ Уклањање и инсталирање диска ↓ Замена задњег уљног заптивача ↓
1. Детаљи уградње погонског диска и заптивки радилице приказани су на илустрацијама.

7.1a. Детаљи уградње предњег заптивача радилице:

7.1a. Детаљи уградње предњег заптивача радилице:
1 - Вијци прирубнице 3, затегните дијагонално на 9 Nm;
2 - Предњи семеринг радилице;
3 - Предња заптивна прирубница, на неким моделима - са звучном изолацијом;
4 - Ваљкасти чеп 6;
5 - Вијак ваљка 6;
6 - Средњи ваљак погонског каиша;
7 - Шестоугаони клин;
8 - Навртка, 9 Nm;
9 - Десна цев за расхладну течност;
10,12 - Заптивни прстенови, подложни замени;
11 - Центрирајући клин;
13 - Заптивни елементи, подложни замени, 2 ком.


7.1б. Детаљи уградње погонског диска и задњег заптивача радилице:

7.1б. Детаљи уградње погонског диска и задњег заптивача радилице:
1 - Диск за погон;
2 - Дебљина подлошке 3,4 мм;
3 - Вијак, који треба заменити, 30 Nm, а затим затегнути под углом од 90°;
4 - Центрирајућа чаура погонског диска;
5 - Центрирајућа чаура конвертора обртног момента;
6 - Задњи семеринг радилице;
7 - Подлошка дебљине 1,5 мм.




Замена предњег уљног заптивача



2. Скините ременицу радилице (видети Одељак 6).

3. Поравнајте унутрашњи део извлакача T40019 са спољашњим делом, а затим га причврстите вијком са назубљеном главом. Подмажите навојну главу извлакача и, чврсто притискајући, заврните је у заптивку што је више могуће (видети илустрацију).

7.3. Уклањање уљне заптивке.

7.3. Уклањање уљне заптивке.


Отпустите назубљени вијак и окрените унутрашњост извлакача да бисте извукли заптивку из заптивне прирубнице. Причврстите извлакач у шкрипац и извадите уљну заптивку из њега клештима.

4. Очистите површине за спајање и заптивање. Поставите уљну заптивку (1 на илустрацији) на чауру T40048/1 кроз конус T40048/2 и уклоните конус.

7.4. Припрема за постављање заптивке.

7.4. Припрема за постављање заптивке.




5. Поставите чауру са уљним заптивним механизмом на радилицу и увуците уљни заптивни механизам (1 на слици) у предњу заптивну прирубницу.

7.5. Постављање уљне заптивке.

7.5. Постављање уљне заптивке.


Немојте још уклањати чауру, биће вам потребна када притиснете заптивку.

6. Уградите чауру T40048/4 на радилицу до дубине од 5 mm и ручно затегните вијке M8 x 55 (видети илустрацију).

7.6. Притискање на уљну заптивку.

7.6. Притискање на уљну заптивку.


Затим, наизменично затежући вијке за 1/2 окрета, притисните уљну заптивку док се не заустави.

7. Уклоните алате и уградите ременицу радилице (видети Одељак 6).

Уклањање и постављање предње заптивне прирубнице



8. Одспојите негативни кабл акумулатора (видети Поглавље 5).

9. Испустите расхладну течност (видети Поглавље 3).

10. Скините погонски каиш (видети Одељак 6).



11. Уклоните десну цев расхладне течности (9 на слици 7.1а) и ременицу радилице (видети Одељак 6).

12. Уклоните чеп (4 на илустрацији 7.1а) са средњег ваљка погонског каиша, одврните вијак (видети илустрацију) и уклоните ваљак са заптивне прирубнице.

7.12. Вијак средњег ваљка.

7.12. Вијак средњег ваљка.


13. Ако постоји, уклоните топлотни штит одвртањем његових вијака (погледајте илустрацију).

7.13. Причвршћивање топлотног штита прирубнице.

7.13. Причвршћивање топлотног штита прирубнице.


Напомена: Приликом монтаже, затегните вијке на 9 Nm.


14. Одврните вијке који причвршћују предњу заптивну прирубницу, прво повуците њену десну страну (1 на слици), а затим леву страну (2).

7.14. Уклањање предње заптивне прирубнице.

7.14. Уклањање предње заптивне прирубнице.




Уклоните заптивку са прирубнице.

15. Користећи пластичну четкицу за бушење, уклоните преостали заптивач из жлебова прирубнице и са површина за спајање прирубнице/блока цилиндра/горњег картера. Очистите површине за спајање од уља и масти. Уградите заптивне елементе (2 и 4 на слици) и заптивне прстенове (1 и 3) у прирубницу.

7.15. Заптивке предње прирубнице.

7.15. Заптивке предње прирубнице.


Напуните жлеб прирубнице заптивачем (стрелица) тако да вири 1,5-2,0 мм.

16. У року од 5 минута од наношења заптивача, поставите прирубницу и затегните њене вијке дијагонално у неколико пролаза, са коначним обртним моментом од 9 Nm.

17. Уградите предњи уљни заптивач (видети пододељак изнад).

18. Инсталирајте преостале делове обрнутим редоследом од уклањања.

Уклањање и инсталирање диска



19. Уклоните АТ (видети Поглавље 6), или уклоните мотор и одвојите га од аутоматског мењача (видети Одељак 4).

20. Означите положај погонског диска у односу на радилицу.

21. Закључајте погонски диск од окретања помоћу алата бр. 10-201 (видети илустрацију), одврните вијке за причвршћивање диска и уклоните га заједно са подлошкама.

7.21. Фиксирање погонског диска од окретања.

7.21. Фиксирање погонског диска од окретања.




22. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Пазите да не помешате места уградње подлошки (видети илустрацију 7.1б). Користите нове вијке да бисте причврстили погонски диск. Да бисте спречили окретање диска приликом затезања вијака, окрените алат #10-201.

Замена задњег уљног заптивача



23. Уклоните диск за погон (видети пододељак изнад).

24. Уклоните задњу уљну заптивку помоћу алата T20143/2 (погледајте илустрацију).

7.24. Уклањање задњег уљног заптивача.

7.24. Уклањање задњег уљног заптивача.


25. Избушите рупу пречника 8 мм (2 на слици) у монтажној чаури T10122/2, користећи подлошку погонског диска (1) као шаблон.

7.25. Рупа (2) у чаури Т10122/2.

7.25. Рупа (2) у чаури Т10122/2.


26. Очистите радне и заптивне површине. Поставите заптивку (А на илустрацији) на чауру Т10122/2 кроз конус Т10122/1 и уклоните конус.



7.26. Постављање уљног заптивача на чауру.

7.26. Постављање уљног заптивача на чауру.


27. Уградите чауру T10122/2 заједно са уљним заптивачем (1 на слици) на радилицу.

7.27. Уградња задњег уљног заптивача.

7.27. Уградња задњег уљног заптивача.


28. Равномерно притисните уљну заптивку користећи потпорну чауру T10122/3 (видети илустрацију). Уљна заптивка треба да буде у равни по целом обиму.

7.28. Притискање задњег уљног заптивача.

7.28. Притискање задњег уљног заптивача.




29. Инсталирајте диск за погон.
Чланак је проверио ауто стручњак Даниил Усхаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди Ку Q7 Typ 4L: Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
Следећи чланци

Уклањање и уградња помоћних компоненти погона
Уклањање и постављање носача мотора и попречних носача
Уклањање и инсталирање мотора од 3,0 литара TDI Прва генерација…
Провера притиска моторног уља и одговарајућег сензора
Скидање и постављање поклопаца ланца развода
Уклањање и постављање ланаца развода
Уклањање и постављање балансног вратила и ланца погона помоћних…
Скидање и постављање глава цилиндара и њихових поклопаца


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Уклањање и уградња погонског ремена брегастог вратила Audi 80 Б2 (1979-1986)
Уклањање и постављање задњег бафера Audi 100 C3 (1982-1990)
Уклањање и постављање доњег поклопца моторног простора Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Замена заптивки радилице и њихових држача, уклањање и уградња… Audi A4 Б7 (2004-2008)
Уклањање и постављање уљног корита Audi A6 С5 (1997-2004)
Уклањање и уградња погонског вратила Audi A8 Д2 (1994-2002)
Уклањање и уградња ременице погонског ремена радилице Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 41 + 19 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4,2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Систем хлађења
  • Систем горива и издува
  • Систем управљања мотором
  • Паљење и пуњење
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Клима уређај
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 2.0 л
  • Бензински мотор 3,2 л
  • Систем горива (бензин)
  • Дизел 2,0 литара (CA)
  • Дизел 2,0 литара (CG/CJ/CM)
  • Дизел мотор 3.0 л
  • Систем горива (дизел)
  • Кутија мењача
  • Ручни мењач 0В1
  • Ручни мењач 0B2
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Аутоматски мењач 0B6
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Врата, браве и прозори
  • Сигурносни систем
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и аларм
  • Аудио систем
  • Електрична кола
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.