8.1. Podrobnosti o montáži krytu rozvodovej reťaze:
1 - Tesnenie zadného kľukového hriadeľa;
2, 14 - Strediace puzdrá, 2 ks.;
3, 5, 7, 13 - Skrutky, ktoré sa majú vymeniť, utiahnuté v niekoľkých prístupoch s konečnou silou 9 Nm;
4 - Ľavý horný kryt rozvodovej reťaze;
6, 12 - Tesnenie, podlieha výmene;
8 - Skrutka, 9 Nm;
9 - Tesniaci kryt;
10 - O-krúžok, musí sa vymeniť;
11 - Kryt rozvodovej reťaze vpravo hore;
15 - Tesniaci prvok;
16 - Spodný kryt rozvodovej reťaze;
17 - Upevňovacie skrutky krytu 16.
2. Vyberte diskovú jednotku (pozri časť 7) a zadné pravé potrubie chladiacej kvapaliny (pozri kapitolu 3) a na motoroch CASA/CASB navyše demontujte ľavú zadnú rúrku chladiacej kvapaliny.
3. Demontujte turbodúchadlo (pozri kapitolu 4).
4. Odstráňte ľavú a pravú medziľahlú rúrku výfukového systému (pozri kapitolu 4).
5. Vypustite motorový olej (pozri oddiel 6 kapitoly 1).
6. Odstráňte skrutky (1-4 na ilustráciách) a odstráňte viečka.
8.6a. Upevňovacie skrutky krytu rozvodovej reťaze vľavo hore.
8.6b. Upevňovacie skrutky krytu rozvodovej reťaze vpravo hore.
7. Na motoroch CASA/CASB odstráňte skrutku (šípka na obrázku) a odstráňte spodnú časť spätného olejového potrubia (1) z bloku valcov.
8.7. Upevnenie spodnej časti spätného olejového potrubia k bloku valcov (motory CASA/CASB).
8. Odstráňte skrutky (1-9 na obrázku) a odstráňte spodný kryt rozvodovej reťaze.
8.8. Upevňovacie skrutky spodného krytu rozvodovej reťaze.
Odstráňte z neho zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa (pozri časť 7).
9. Pomocou plastového nástavca vŕtacej kefky odstráňte starý tmel z drážok krytu a zo spojovacích plôch krytu/hlavy valcov/bloku valcov. Zároveň nedovoľte, aby sa do mazacieho systému dostali nečistoty. Očistite spojovacie povrchy od oleja a mastnoty.
Poznámka: Po následnom nanesení tmelu musí byť veko namontované do 5 minút.
10. Nainštalujte tesniace prvky do spodného krytu reťaze (2 a 5 na obrázku) a naneste tesniaci materiál do drážok (1 a 4).
8.10. Časti tesnenia spodného krytu rozvodovej reťaze.
Tesniaci materiál by mal úplne vyplniť drážky a vyčnievať 1,5 – 2,0 mm. Okolo otvorov (3 a 6) naneste tesniaci materiál v guľôčkach s priemerom 1,5 – 2,0 mm. Uistite sa, že v bloku valcov sú dve centrovacie puzdrá pre spodný kryt reťaze. Nasaďte kryt a utiahnite jeho upevňovacie prvky v nasledujúcom poradí. Najskôr utiahnite všetky skrutky (1...9 na obrázku 8.8) silou 5 Nm v diagonálnom poradí, začínajúc zvnútra smerom von. Potom, tiež v diagonálnom poradí, utiahnite skrutky (1...7) na 9 Nm. Nakoniec utiahnite skrutky (8 a 9) na 23 Nm.
11. Naneste vrstvu tmelu do drážky (1 na obrázku 8.11a) ľavý horný kryt reťaze.
8.11a. Miesta na nanesenie tmelu na ľavý horný kryt rozvodovej reťaze.
Tesniaci materiál by mal úplne vyplniť drážku a vyčnievať z nej o 1,5 – 2,0 mm. Umiestnite tesnenie (2). Naneste tesniaci materiál v guľôčkach s priemerom 3 mm na spoje ľavej hlavy valcov a spodného krytu rozvodovej reťaze (pozri ilustráciu 8.11b), nasaďte ľavý horný kryt reťaze a utiahnite jeho skrutky v nasledujúcom poradí.
8.11b. Miesta, kde je tmel nanesený na spoj ľavej hlavy valcov.
Najprv utiahnite skrutku (1 na obrázku 8.11c) - silou 3 Nm a potom skrutky utiahnite v poradí (2-1-3) silou 9 Nm.
8.11s. Poradie uťahovania skrutiek ľavého horného krytu rozvodovej reťaze.
Poznámka: Skrutky (3) utiahnite diagonálne.
12. Rovnakým spôsobom nainštalujte pravý horný kryt rozvodovej reťaze.
13. Nainštalujte nové zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa a hnací kotúč (pozri časť 7).
14. Nainštalujte spodnú časť spätného olejového potrubia, medziľahlé výstupné potrubia a turbodúchadlo.
15. Nainštalujte potrubia chladiacej kvapaliny, doplňte motorový olej a skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny (pozri kapitolu 1).
Pôvodný zdroj článku nájdete na webovej stránke AUDIMANUAL.ru