2. Hlavný remeň a hnací remeň kompresora klimatizácie sú poly klinové remene, zatiaľ čo remeň pohonu čerpadla chladiaceho systému na motoroch iných ako AHL je v reze s klinovým rebrovaním.
3. Na všetkých motoroch je napnutie hlavného remeňa automatické, s odpruženým valčekom. Ak je k dispozícii klimatizácia, jej napnutie remeňa sa vykoná momentovým kľúčom. Pri iných motoroch ako AHL sa nastavenie napnutia hnacieho remeňa vodného čerpadla nevyžaduje.
4. Ak chcete odstrániť hnacie remene, zatiahnite ručnú brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a nainštalujte podpery zdvihákov. Odstráňte spodný ochranný kryt napájacej jednotky.
Odstúpenie
5. Ak sa má pás namontovať dozadu, vyznačte si na ňom smer otáčania.
6. Hoci neexistuje žiadna naliehavá potreba. prístup je možné zlepšiť posunutím celého predného panelu (spolu so zostavou konzoly západky kapoty) čo najďalej pred motorom. Neodpájajte hadice chladiča a elektrické vedenie. Za týmto účelom najskôr odstráňte predný nárazník, ako je popísané v kapitola 11, odskrutkujte tri rýchloupínacie spony zo zvukotesného panelu, demontujte vzduchové potrubie medzi konzolou zámku a vzduchovým filtrom Naľavo od chladiča odpojte kabeláž od upevňovacích prvkov. Odskrutkujte skrutky upevňujúce konzolu zámku k pozdĺžnemu nosníku karosérie, odskrutkujte horné skrutky, ktoré sú za svetlometmi. Spolu s asistentom odneste celú zostavu čo najďalej od auta.Mechanici Audi používajú špeciálne držiaky, tie si však môžete vyrobiť zo závitových tyčí zaskrutkovaním do pozdĺžnikov.
7. Na modeloch klimatizácie uvoľnite skrutky napínača a posuňte kladku nahor, aby ste uvoľnili remeň. Stiahnite remeň z kľukového hriadeľa, kompresora a napínacích kladiek.
8. Na odstránenie hlavného remeňa je potrebné uvoľniť automatický napínač a upevniť ho vhodným čapom. Pomocou otvoreného kľúča otočte napínač v smere hodinových ručičiek, kým sa otvory nezarovnajú, a vložte kovový kolík, skrutku alebo stopku vrtáka, aby ste zaistili napínač v polohe. Odstráňte remeň z remeníc kľukového hriadeľa, generátora, viskózneho ventilátora a čerpadla posilňovača riadenia (ryža. b.8, a, b).
9. Demontáž hnacieho remeňa vodného čerpadla (inštalované na iných motoroch ako AHL), upevnite remenicu čerpadla posilňovača riadenia pomocou skrutkovača, vložte ju zo zadnej strany čerpadla, odskrutkujte skrutky zaisťujúce remenicu k vodnému čerpadlu. Odstráňte hnací remeň, ako aj obe polovice remenice (ryža. 6,9, a-c).
Poznámka: Pred odstránením pásu zistite. je trochu uvoľnený - nie je tam žiadne nastavenie, napnutie je zabezpečené výmenou remeňa za nový.
Inštalácia
10. Na motoroch iných ako AHL položte remeň na remenicu vodného čerpadla, spojte dve polovice remenice dohromady a nainštalujte upevňovacie skrutky. súčasné otáčanie kladiek a postupné uťahovanie skrutiek. Remeň sa nesmie privrieť medzi polovice remenice. Nakoniec utiahnite upevňovacie skrutky predpísaným uťahovacím momentom.
11. Položte hlavný remeň na remenice, potom najskôr otočte napínač v smere hodinových ručičiek a odstráňte poistný kolík. Uvoľnite napínač, aby sa remeň automaticky napol Skontrolujte, či je remeň správne uložený na kladkách.
12. Na modeloch s klimatizáciou umiestnite remeň cez remenice kompresora a kľukového hriadeľa. Posuňte napínaciu kladku nadol a zarovnajte remeň s drážkami kladky. Napnite remeň pôsobením sily 25 Nm na šesťhran na skrini napínača. Pri držaní tohto momentu utiahnite nápravu a nastavovacie skrutky.
Komentáre návštevníkov