Motory ADP a AHL (SOHC)
1. Odstráňte ozubené koleso vačkového hriadeľa podľa popisu v odsek 5.
2. Vyvŕtajte dva malé protiľahlé otvory do tesnenia, ktoré sa má vymeniť. Do každého z nich zaskrutkujte skrutku a potiahnutím kliešťami odstráňte tesnenie. Dávajte pozor, aby ste neprevŕtali puzdro olejového tesnenia alebo tesnenie vačkového hriadeľa.
3. Dosadaciu plochu puzdra tesnenia očistite handričkou, ktorá nepúšťa vlákna. Odstráňte prípadné otrepy, aby ste predišli predčasnému poškodeniu tesnenia.
4. Namažte olejové tesnenie čistým motorovým olejom a nainštalujte ho do krytu.
5. Pomocou kladiva a valcového tŕňa alebo hlavy vtlačte tesnenie rovnomerne do puzdra.
Poznámka: Ako tŕň možno zvoliť hlavu, ktorá spočíva len na vonkajších tvrdých okrajoch tesnenia.
6. Nainštalujte ozubené koleso vačkového hriadeľa podľa popisu v odsek 5.
Motory ADR, AFY, AEB a AJL (DOHC)
7. Odstráňte olejové tesnenie vačkového hriadeľa výfuku podľa popisu v odsekoch. 1...6. Demontáž olejového tesnenia vačkového hriadeľa sacieho hriadeľa je popísaná nižšie.
8. Odstráňte remene pohonu príslušenstva podľa popisu v odseku 6. Pomocou imbusového kľúča odstráňte napínač v prednej časti motora.
9. Odpojte vedenie od Hallovho snímača inštalovaného pred sacím vačkovým hriadeľom.
10. Uvoľnite a odstráňte horný kryt rozvodového remeňa.
11. Uvoľnite upevňovaciu skrutku a odstráňte zostavu Hallovho snímača z hlavy valca.
12. Zapamätajte si polohu rotora Hallovho snímača a podložky. Odskrutkujte centrálnu skrutku a vyberte rotor s podložkou. Rotor je upevnený v štrbine v prednej časti sacieho vačkového hriadeľa.
13. Vyvŕtajte dva malé protiľahlé otvory do vymieňaného tesnenia. Do každého z nich zaskrutkujte skrutku a potiahnutím kliešťami odstráňte tesnenie. Dávajte pozor, aby ste neprevŕtali puzdro olejového tesnenia alebo tesnenie vačkového hriadeľa.
14. Vyčistite puzdro tesnenia handričkou, ktorá nepúšťa vlákna. Odstráňte všetky otrepy, ktoré by mohli spôsobiť predčasné poškodenie tesnenia.
15. Namažte olejové tesnenie čistým motorovým olejom a umiestnite ho na vačkový hriadeľ, pričom ho zatlačte až na skriňu. Aby ste zabránili poškodeniu tesnenia ostrými hranami hriadeľa, oblepte ich lepiacou páskou (kresba 8.15).
16. Pomocou kladiva a vhodného valcového tŕňa vtlačte tesnenie rovnomerne do puzdra.
Poznámka: Pre tŕň vyberte hlavu, ktorá spočíva iba na vonkajších tvrdých okrajoch tesnenia.
17. Nainštalujte rotor Hallovho snímača na hriadeľ a zarovnajte ho so štrbinou. Nainštalujte podložku a skrutku a utiahnite ich predpísaným krútiacim momentom.
18. Nainštalujte zostavu Hallovho snímača na hlavu valca a zaistite ju skrutkou a utiahnite ju na špecifikovaný krútiaci moment.
19. Nainštalujte horný kryt rozvodového remeňa, správne ho zarovnajte so spodným krytom a zaistite ho západkami.
20. Pripojte vedenie k Hallovmu snímaču.
21. Namontujte napínač na prednú časť motora. Utiahnite upevňovacie skrutky predpísaným krútiacim momentom.
22. Nainštalujte remene pohonu príslušenstva - pozri odsek 6.
(Pôvodný článok sa nachádza na online zdroji: AUDIMANUAL.ru)