Motory ADP a AHL (SOHC)
Odstúpenie
1. Odstráňte horný kryt motora.
2. Odstráňte svorku a odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine od krytu ventilu. Odstráňte tesniaci krúžok.
3. Uvoľnite a odstráňte horný kryt rozvodového remeňa podľa popisu v odsek 4.
4. Odskrutkujte matice upevnenia krytu ventilu. Všimnite si polohu vnútorného vedenia rozvodového remeňa a malého držiaka. Odstráňte výstužné tyče.
5. Odstráňte kryt a tesnenie.
6. Odstráňte odlučovač oleja z krytu.
Inštalácia
7. Očistite dosadacie plochy a naneste vhodný tmel na horné okraje polkruhového výrezu v hlave valca
9. Na prednú časť hlavy valcov naneste vhodný tesniaci prostriedok na dva kontaktné body podporného krytu vačkového hriadeľa s hlavou valcov.
10. Opatrne položte tesnenie na hlavu valca, položte kryt spolu s výstužnými pásikmi a malými konzolami. Matice uťahujte postupne a rovnomerne na predpísaný krútiaci moment.
11. Nainštalujte horný kryt rozvodového remeňa a zaistite ho sponami.
12. Pripojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine novým O-krúžkom a zaistite svorkou.
13. Nainštalujte horný kryt motora.
Motory ADR, AFY, APT a APW (DOHC)
Odstúpenie
14. Odstráňte horný kryt motora.
15. Vypnite zapaľovanie, odpojte vysokonapäťové vodiče od sviečok prvého a druhého valca. Odpojte kábel od zapaľovacej cievky nainštalovanej na kryte ventilu.
16. Uvoľnite maticu a odpojte ju "omša" drôt zo zapaľovacej cievky.
17. Odskrutkujte upevňovacie matice, vyberte zapaľovaciu cievku spolu s vysokonapäťovými vodičmi. Odstráňte tesnenie.
18. Uvoľnite a odstráňte horný kryt rozvodového remeňa.
19. Pamätajte na polohu tepelného štítu a odskrutkujte matice a skrutky z krytu ventilu. Odstráňte tepelný štít, odstráňte kryt z hlavy valcov. Odstráňte hlavné tesnenie a stredové tesnenie zapaľovacej sviečky (ryža. 7.19, e-c).
Inštalácia
20. Vyčistite spojovacie plochy krytu a hlavy valcov, vytvorte deflektor oleja.
21. V zadnej časti hlavy naneste vhodný tmel na dva kontaktné body hydraulického napínača/nastavovača vačkového hriadeľa s hlavou valcov (ryža. 7.21). Podobne v prednej časti hlavy valcov naneste tesniaci prostriedok na horné kontaktné body krytu dvojitého ložiska hlavy valcov.
22. Opatrne položte tesnenia na hlavu valcov. Nainštalujte usmerňovač oleja a nainštalujte kryt ventilu s tepelným štítom (ryža. 7.22). Postupne uťahujte matice a skrutky na predpísaný krútiaci moment.
23. Nainštalujte horný kryt rozvodového remeňa a zaistite ho sponami.
24. Nainštalujte zapaľovaciu cievku s novým tesnením a uistite sa, že vysokonapäťové vodiče sú na sviečkach nasadené až na doraz. Upevňovacie matice utiahnite predpísaným momentom.
25. Nainštalujte horný kryt motora.
Motory AEB a AJL (DOHC Turbo)
Odstúpenie
26. Odstráňte horný kryt motora.
27. Uvoľnite svorku zaisťujúcu hadicu vetrania kľukovej skrine k ventilačnej trubici v prednej časti motora. Uvoľnite upevňovacie skrutky (umiestnený na nitovanom kryte a hlave valca) a odpojte ventilačnú hadicu od hadice. Odložte slúchadlo nabok.
28. Uvoľnite a odstráňte horný kryt rozvodového remeňa.
29. Odpojte vedenie od zapaľovacích cievok na vrchu krytu ventilu.
30. Pred krytom ventilu odskrutkujte skrutku a odpojte ju "omša" drôt.
31. Odstráňte upevňovacie skrutky a vyberte zapaľovacie cievky z nitovaného krytu, pričom ich odpojte od zapaľovacích sviečok. Odstráňte tesniace krúžky, v prípade potreby ich vymeňte.
32. Odskrutkujte matice, odstráňte kryt ventilov z hlavy valcov. Odstráňte hlavné tesnenie a stredové tesnenie zapaľovacej sviečky.
Inštalácia
33. Vyčistite spojovacie plochy krytu a hlavy, nainštalujte odlučovač oleja.
34. V zadnej časti hlavy valcov naneste vhodný tmel na dva body kontaktu medzi hydraulickým napínačom a hlavou valca. Podobne naneste na prednú časť hlavy valcov tesniaci prostriedok na dva kontaktné body krytu dvojitého ložiska vačkového hriadeľa na hlave valcov.
35. Položte obe tesnenia na hlavu valcov, nainštalujte kryt ventilu s tepelným štítom. Utiahnite matice a skrutky predpísaným krútiacim momentom.
36. Nainštalujte každú zapaľovaciu cievku s O-krúžkami a uistite sa, že sú správne pripojené k vysokonapäťovým vodičom. Upevňovacie skrutky utiahnite predpísaným uťahovacím momentom.
37. Pripojte kabeláž k zapaľovacím cievkam.
38. Nainštalujte drôt "omši" a utiahnite skrutku.
39. Nainštalujte horný kryt rozvodového remeňa.
40. Pripojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine k hadici, pripevnite hadicu ku krytu ventilu a utiahnite skrutky.
41. Nainštalujte horný kryt motora.
Komentáre návštevníkov