Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
1. Ovisno o vrsti motora i konfiguraciji vozila, koriste se jedan, dva ili tri remena. Glavni remen pokreće generator, viskoznu spojku ventilatora i pumpu servoupravljača. Ako je ugrađen klima uređaj, drugi remen s remenice radilice pokreće kompresor klima uređaja. Na svim motorima osim AHL, treći remen s dodatne remenice na pumpi servo upravljača pokreće pumpu rashladnog sustava
2. Glavni remen i pogonski remen kompresora klima uređaja su poli-V, dok je pogonski remen pumpe rashladne tekućine na motorima koji nisu AHL u poprečnom presjeku V-oblika.
3. Na svim motorima glavno zatezanje remena je automatsko, s valjkom s oprugom. Ako postoji klima uređaj, njegov se remen zateže pomoću moment ključa. Na motorima koji nisu AHL, podešavanje napetosti pogonskog remena pumpe za vodu nije potrebno.
4. Za uklanjanje pogonskih remena, povucite ručnu kočnicu, podignite prednji dio vozila i postavite sigurnosne oslonce. Uklonite donji zaštitni poklopac jedinice za napajanje.
Uklanjanje
5. Ako se remen postavlja unazad, označite ga smjerom vrtnje.
6. Iako nema preke potrebe. pristup se može poboljšati klizanjem cijele prednje ploče unatrag (zajedno sa sklopom nosača brave poklopca motora) naprijed od motora što je više moguće. Nemojte odspajati crijeva hladnjaka ili električne žice. Da biste to učinili, prvo uklonite prednji branik kao što je opisano u poglavlje 11, odvrnite tri kopče za brzo otpuštanje s ploče za izolaciju buke, uklonite zračni kanal između nosača brave i zračnog filtra lijevo od radijatora, odvojite ožičenje od pričvrsnih elemenata. Odvijte vijke koji pričvršćuju nosač brave na bočni dio karoserije, odvrnite gornje vijke koji se nalaze iza prednjih svjetala. Zajedno s pomoćnikom, pomaknite cijelu jedinicu što dalje od automobila, Audi mehaničari za to koriste posebne nosače, ali možete napraviti domaće od komada navojnih šipki, uvrnuti ih u bočne nosače.
7. Na modelima s klima uređajem, otpustite vijke zatezača i pomaknite valjak prema gore kako biste olabavili remen. Povucite remen s radilice, kompresora i zateznih remenica.
8. Za uklanjanje glavnog remena, otpustite automatski zatezač i pričvrstite ga prikladnom iglom. Koristeći otvoreni ključ, okrenite zatezač u smjeru kazaljke na satu dok se rupe ne poravnaju i umetnite metalnu iglu, vijak ili svrdlo da zaključate zatezač u tom položaju. Uklonite remen s remenica radilice, generatora, viskozne spojke ventilatora i pumpe servoupravljača (crtež. b.8, a, b).
 |
 |
9. Za uklanjanje pogonskog remena pumpe za vodu (ugrađen na motore osim AHL), pričvrstite remenicu pumpe servoupravljača pomoću odvijača umetanjem sa stražnje strane pumpe, odvrnite vijke koji pričvršćuju remenicu na vodenu pumpu. Uklonite pogonski remen i obje polovice remenice (crtež. 6.9, a-b).
 |
 |
Napomena: Prije skidanja remena provjerite. malo je labav - nema podešavanja, napetost se osigurava zamjenom remena novim.
Montaža
10. Na motorima koji nisu AHL, postavite remen na remenicu vodene pumpe, sastavite dvije polovice remenice i zategnite pričvrsne vijke zajedno. dok istovremeno okrećete remenice i postupno zatežete vijke. Ne dopustite da se remen uklješti između polovica remenica. Na kraju zategnite pričvrsne vijke na navedeni moment.
11. Postavite glavni remen na remenice, zatim prethodno okrenite zatezač u smjeru kazaljke na satu i uklonite zatik za zaključavanje. Otpustite zatezač tako da se remen automatski zategne. Provjerite je li remen ispravno postavljen na remenice.
12. Na modelima s klima uređajem, postavite remen na remenice kompresora i radilice. Pomaknite remenicu zatezača prema dolje i poravnajte remen s žljebovima remenice. Zategnite remen primjenom sile od 25 Nm na šesterokut na kućištu zatezača. Dok održavate ovaj zakretni moment, zategnite osovinu i vijke za podešavanje.