1. Skontrolujte stav a tesnosť všetkých častí nasávania vzduchu (hadice, tesnenia). V dôsledku úniku vzduchu môže byť zmena voľnobežných otáčok motora taká výrazná, že stabilizačný ventil ju nedokáže vrátiť do normálu.
2. Interogujte zariadenie na ukladanie údajov autodiagnostiky systému. Systém môže mať inú poruchu. Podmienky na vykonanie testu voľnobežných otáčok sú správne nastavené zapaľovanie, zahriaty motor a normálne fungujúce systémy vstrekovania paliva a zapaľovania. Pri kontrole musia byť odpojení všetci spotrebitelia palubnej siete. Ventilátor chladiča by nemal fungovať.
3. Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine z rozdeľovača a uzavrite ju zátkou.
4. Odstráňte tyč indikátora hladiny motorového oleja a zakryte otvor mierky handrou.
5. Upevnite hadicu z telesa škrtiacej klapky k ventilu EVAP, ktorý vedie nad hadicou nasávania vzduchu.
Pre majiteľa auta je nezávislé testovanie CO len ťažko opodstatnené, ak vezmeme do úvahy, že je povinné ho vykonávať počas technickej kontroly a navyše je nepravdepodobné, že by majiteľ auta mal k dispozícii analyzátor plynu.
6. Nainštalujte analyzátor plynu do trubice na meranie CO umiestnenej v prednej časti motorového priestoru. Uistite sa, že analyzátor plynu pevne sedí na trubici.
7. Odpojte zástrčku lambda sondy.
8. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh. Analyzátor plynu by mal ukazovať 0,1 – 1,1 %. V prípade potreby vykonajte úpravy pomocou nastavovacej skrutky CO. Aby ste to dosiahli, musíte odstrániť zátku z nastavovacej skrutky CO.
9. Do korku vyvŕtajte otvor s priemerom 2,5 mm a do tohto otvoru zaskrutkujte skrutku s priemerom 3 mm.
10. Odstráňte zástrčku pomocou klieští.
11. Po otočení nastavovacej skrutky stlačte plynový pedál a potom skontrolujte údaj na analyzátore plynu.
Pozor! Plynový pedál je možné stlačiť až po odstránení kľúča používaného na nastavenie CO z nastavovacej skrutky.
Poznámka: Nezávislé testovanie CO zvyčajne nie je pre automobilového nadšenca také dôležité, pretože je povinné ho vykonať v servise. Okrem toho majiteľ auta spravidla nemá zariadenie na meranie CO.
(Pôvodný článok je uverejnený na zdroji AUDImanual)