1. Ellenőrizze az összes levegőbemeneti alkatrész állapotát és tömítettségét (tömlők, tömítések). A levegő szivárgása miatt a motor alapjárati fordulatszámának változása olyan jelentős lehet, hogy a stabilizáló szelep nem fogja tudni visszaállítani a normál értékre.
2. Kérdezze le az öndiagnosztikai rendszer adattároló eszközét. A rendszernek más hibája is lehet. Az alapjárati fordulatszám-teszt elvégzésének feltételei a megfelelően beállított gyújtás, bemelegített motor, valamint a normálisan működő üzemanyag-befecskendező és gyújtórendszerek. Az ellenőrzés során a fedélzeti hálózat összes fogyasztóját le kell választani. A hűtőventilátornak nem szabad működnie.
3. Távolítsa el a forgattyúház szellőzőtömlőjét az elosztóról, és dugja be egy dugóval.
4. Távolítsa el a motorolajszint-jelző rudat, és fedje le a nívópálca furatát egy ronggyal.
5. Rögzítse a tömlőt a fojtószelepháztól az EVAP szelephez, amely a levegőbeszívó tömlő felett fut.
Egy autótulajdonos számára aligha indokolt a független CO-vizsgálat, tekintve, hogy a műszaki vizsgálat során kötelező elvégezni, ráadásul gázelemzővel sem valószínű, hogy az autótulajdonos rendelkezésére áll.
6. Szerelje be a gázelemzőt a motortér elülső részén található CO-mérőcsőbe. Győződjön meg arról, hogy a gázelemző szorosan illeszkedik a csőhöz.
7. Húzza ki a lambda szonda csatlakozóját.
8. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni. A gázelemzőnek 0,1-1,1%-ot kell mutatnia. Ha szükséges, végezze el a beállításokat a CO beállító csavar segítségével. Ehhez el kell távolítania a CO beállító csavar dugóját.
9. Fúrjon egy 2,5 mm átmérőjű lyukat a parafába, és csavarjon ebbe a lyukba egy 3 mm átmérőjű csavart.
10. Fogóval távolítsa el a dugót.
11. Nyomja meg a gázpedált, miután elfordította a beállító csavart, majd ellenőrizze a leolvasást a gázelemzőn.
Figyelem! A gázpedált csak azután lehet lenyomni, hogy a CO beállításához használt kulcsot eltávolították a beállítócsavarból.
Megjegyzés: A független CO-tesztelés általában nem annyira fontos egy autórajongó számára, tekintve, hogy azt kötelező műhelyben elvégezni. Ezenkívül az autótulajdonos általában nem rendelkezik CO mérésére alkalmas eszközzel.
A cikk a forrás anyagának újranyomtatása AUDIMANUAL.RU