Obsah: Kontrola žeraviacich sviečok ↓ Kontrola spotreby prúdu ↓ Kontrola žeraviacich sviečok ↓ Kontrola relé žeraviacej sviečky ↓ Žeraviace sviečky so spálenými… ↓
Kontrola žeraviacich sviečok
Upozornenie: Najprv skontrolujte poškodenú (prasknutú) doštičku sviečok, tesnosť uloženia a spoľahlivosť kontaktov, v prípade potreby kontakty vyčistite, dotiahnite skrutky alebo vymeňte poistku. Poistková doska sa nachádza v reléovej skrini.
Skúšobný stav: studený motor (teplota okolitého vzduchu), batéria je plne nabitá, napätie batérie je minimálne 11,5 V.
Kontrola spotreby prúdu
Na kontrolu spotreby prúdu jednotlivej sviečky sa v dielni používa nepriamy ampérmeter. Sonda je pripojená k izolovanému vodiču a meria hodnotu prúdu indukciou.
Pripojte sondu, ak je k dispozícii, ku káblu žeraviacej sviečky.
Odpojte snímač teploty motora.
1,6 l motor:
Zapnite zapaľovanie, predhrejte motor aspoň na 15 sekúnd a zmerajte spotrebu prúdu. Malo by byť 48A.
Poznámka: Prúdový odber po stabilizácii je 12 A na zapaľovaciu sviečku. Ak je aktuálna spotreba:
- 36 A - 1 zapaľovacia sviečka je chybná,
- 24 A - dva,
- 12 A – tri,
- 0 A—všetky zapaľovacie sviečky sú chybné.
1,9 l motor:
Zahrejte, naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
Počas prevádzky vykurovania (120 sekúnd) meranie aktuálnej spotreby pri bežiacom motore.
- Malo by byť 40A
- Pri 30 A - 1 zapaľovacia sviečka je chybná.
- Pri 20 A - 2 zapaľovacie sviečky sú chybné.
- Pri 30 A - 3 zapaľovacie sviečky sú chybné.
- Pri 30 A sú všetky zapaľovacie sviečky chybné.
Kontrola žeraviacich sviečok
Odstráňte spojovací kábel a prúdovú zbernicu zapaľovacej sviečky.
Pripojte skúšačku napätia ku kladnému pólu batérie a postupne ju pripojte ku každej zapaľovacej sviečke.
Ak sa LED rozsvieti, zapaľovacia sviečka je v poriadku.
Ak sa LED nerozsvieti, zapaľovacia sviečka je chybná a mala by byť vymenená. Uťahovací moment: 30 Nm.
Pozor: Uťahovacia sila sa nesmie prekročiť, pretože inak sa krúžok medzi žeraviacim kolíkom a závitovou časťou rozdrví a sviečka predčasne zlyhá.
Pripojte aktuálny kábel.
Pripojte kábel snímača teploty.
Poznámka: Ak nenájdete žiadne chyby, ale motor sa zle naštartuje, vizuálne skontrolujte zapaľovacie sviečky pri vypnutom ohrievači. Za týmto účelom odstráňte vstrekovače a skontrolujte zapaľovacie sviečky cez otvory.
Kontrola relé žeraviacej sviečky
Odstráňte relé #10 v reléovej skrinke.
Pripojte tester napätia na svorku 30 (svorka 48 v zásuvke relé) a omšu. LED by sa mala rozsvietiť, inak vymeňte reléovú dosku.
Pripojte tester napätia na svorku 15 (svorka 46 v zásuvke relé) a omšu. Zapnite zapaľovanie. LED by sa mala rozsvietiť, inak vymeňte reléovú dosku.
Ak LED svieti, skontrolujte, či nie je prerušený červený/biely vodič od zapaľovacích sviečok k reléovej doske, v prípade potreby ho vymeňte. V opačnom prípade vymeňte relé.
Žeraviace sviečky so spálenými elektródami
Príčinou horenia elektród žeraviacej sviečky je často chybný vstrekovač.
Ak sa nájdu žeraviace sviečky s týmto typom poškodenia -šípka-, nemôžete sa obmedziť len na ich výmenu. Je potrebné skontrolovať vstrekovacie tlaky a tesnosť vstrekovačov.
V tomto prípade by sa mala venovať osobitná pozornosť skutočnosti, že prúd je krátky a rýchly v krátkych ťahoch (4-6 cyklov/sek) bola prerušená a dobre nastriekaná.