Tartalomjegyzék: Izzítógyertyák ellenőrzése ↓ Áramfelvétel ellenőrzése ↓ Izzítógyertyák ellenőrzése ↓ Az izzítógyertya relé ellenőrzése ↓ Izzítógyertyák égett elektródákkal ↓
Izzítógyertyák ellenőrzése
Vigyázat: Először ellenőrizze a gyújtógyertya biztosítéklemezét sérülések (repedések), az illeszkedés tömítettsége és az érintkezők megbízhatósága szempontjából, szükség esetén tisztítsa meg az érintkezőket, húzza meg a csavarokat vagy cserélje ki a biztosítékot. A biztosítéktábla a relédobozban található.
Tesztállapot: hideg motor (környezeti levegő hőmérséklete), az akkumulátor teljesen fel van töltve, az akkumulátor feszültsége legalább 11,5 V.
Áramfelvétel ellenőrzése
Az egyes gyújtógyertya áramfelvételének ellenőrzésére a műhely közvetett ampermérőt használ. A szonda szigetelt vezetékhez van csatlakoztatva, és indukcióval méri az áramértéket.
Csatlakoztassa a szondát, ha rendelkezésre áll, az izzítógyertya vezetékéhez.
Kösse le a motor hőmérséklet-érzékelőjét.
1,6 literes motor:
Kapcsolja be a gyújtást, melegítse elő a motort legalább 15 másodpercig, és mérje meg az áramfogyasztást. 48A legyen.
Megjegyzés: Az áramfelvétel stabilizálás után 12 A gyújtógyertyánként. Ha az aktuális fogyasztás:
- 36 A - 1 gyújtógyertya hibás,
- 24 A - kettő,
- 12 A-három,
- 0 A – minden gyújtógyertya hibás.
1,9 literes motor:
Melegítse fel, indítsa be a motort és hagyja alapjáraton járni.
Fűtés közben (120 másodperc) mérje meg az áramfelvételt, amikor a motor jár.
- 40A legyen
- 30 A - 1 gyújtógyertya hibás.
- 20 A - 2 gyújtógyertya hibás.
- 30 A - 3 gyújtógyertya hibás.
- 30 A-nál minden gyújtógyertya hibás.
Izzítógyertyák ellenőrzése
Távolítsa el a csatlakozókábelt és a gyújtógyertya árambuszt.
Csatlakoztassa a feszültségmérőt az akkumulátor pozitív pólusához, és csatlakoztassa az egyes gyújtógyertyákhoz.
Ha a LED világít, a gyújtógyertya rendben van.
Ha a LED nem világít, akkor a gyújtógyertya hibás, és ki kell cserélni. Meghúzási nyomaték: 30 Nm.
Figyelem: A meghúzási erőt nem szabad túllépni, mert különben az izzítócsap és a menetes rész közötti gyűrű összenyomódik, és a gyújtógyertya idő előtt meghibásodik.
Csatlakoztassa az áramkábelt.
Csatlakoztassa a hőmérséklet-érzékelő kábelét.
Megjegyzés: Ha nem talál hibát, de a motor rosszul indul, szemrevételezéssel ellenőrizze a gyújtógyertyákat kikapcsolt fűtés mellett. Ehhez távolítsa el az injektorokat, és ellenőrizze a gyújtógyertyákat a lyukakon keresztül.
Az izzítógyertya relé ellenőrzése
Távolítsa el a 10-es relét a relédobozból.
Csatlakoztasson egy feszültségvizsgálót a 30-as csatlakozóhoz (48-as kapocs a relé foglalatban) és tömeg. A LED-nek világítania kell, ellenkező esetben cserélje ki a relé kártyát.
Csatlakoztasson egy feszültségvizsgálót a 15-ös csatlakozóhoz (46. kapocs a relé foglalatban) és tömeg. Kapcsolja be a gyújtást. A LED-nek világítania kell, ellenkező esetben cserélje ki a relé kártyát.
Ha a LED világít, ellenőrizze, hogy a gyújtógyertyáktól a relépanelig tartó piros/fehér vezeték nem szakadt-e meg, szükség esetén cserélje ki. Ellenkező esetben cserélje ki a relét.
Izzítógyertyák égett elektródákkal
Az izzítógyertya elektródák égésének oka gyakran egy hibás injektor.
Ha ilyen sérülésekkel rendelkező izzítógyertyákat talál -nyíl-, akkor nem korlátozódhat a cseréjükre. Az injektorok befecskendezési nyomását és tömítettségét ellenőrizni kell.
Ebben az esetben különös figyelmet kell fordítani arra, hogy a sugár rövid és rövid löketekben gyors legyen (4-6 ciklus/mp) megszakadt és jól permetezték.
[A szöveg a weboldal anyagain alapul «AUDImanual»]