Všeobecný popis a bezpečnostné opatrenia (Audi 100 C3)

Všeobecný popis

1. Elektrický systém motora pozostáva hlavne zo štartovacích a nabíjacích systémov. Keďže funkcie týchto systémov súvisia s prevádzkou motora, ich komponenty sa posudzujú oddelene od elektrických zariadení karosérie, ako sú vonkajšie osvetlenie, prístroje atď. Posledne menované sa zvažujú v Časť 12. Informácie o systéme predhrievania sú uvedené v Časti B tejto časti.

2. Elektrický systém - 12 voltov so záporným uzemnením.

3. Štartér má voľnobežnú spojku s predbežným záberom s trakčným relé. Keď sa motor naštartuje, trakčné relé pohne pastorkom, čím ho uvedie do záberu s vencom zotrvačníka pred aktiváciou štartéra. Po naštartovaní motora bráni voľnobežná spojka prenosu rotácie z motora na štartér.

4. Podrobnejší popis rôznych systémov je uvedený v príslušných kapitolách tohto oddielu.

Prevencia

5. Pri práci na elektrickom systéme je potrebné venovať zvýšenú pozornosť tomu, aby nedošlo k poškodeniu polovodičových zariadení (diódy a tranzistory) a vyhnúť sa úrazu elektrickým prúdom.

6. Pred prácou na elektrickom systéme si vždy zložte prstene, hodinky atď. Aj keď je batéria odpojená, môže dôjsť ku kapacitnému vybitiu, ak dôjde k náhodnému skratovaniu napájacej svorky komponentu kovovým predmetom. Môže to spôsobiť šok alebo ťažké popáleniny.

7. Nezamieňajte svorky batérie. Súčasti ako generátor, elektronické riadiace zariadenia alebo akékoľvek iné súčasti, ktoré obsahujú polovodičové obvody, sa môžu neopraviteľne poškodiť.

8. Pri štartovaní motora pomocou vodičov s veľkým prierezom a štartovacieho zariadenia alebo samostatnej batérie musíte pripojiť plus k plus a mínus k mínus. To platí aj pri pripájaní batérie k nabíjačke.

9. Nikdy neodpájajte svorky batérie, svorky generátora, akékoľvek elektrické vedenie alebo prístroje, keď je motor v chode.

10. Nedovoľte, aby sa motor otáčal, keď je generátor odpojený od elektrického systému.

11. Nikdy netestujte výkon generátora skratovaním jeho výstupných kontaktov so zemou.

12. Pri práci na elektrickom systéme sa uistite, že je odpojený záporný kábel batérie.

13. Pred použitím oblúkového zvárania na vozidle odpojte batériu, generátor a komponenty, ako je elektronické ovládacie zariadenie zapaľovania a systém vstrekovania paliva, aby ste ich ochránili pred poškodením.