Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Одвојите негативни кабл из батерије.
Уклоните горње вијке који повезују мењач са мотором. Подигните и безбедно подуприте возило.
Користећи одговарајуће уређаје за подршку мотора, подуприте мотор и возило.
На предњем делу мотора уклоните два горња вијка. Уклоните стартер.
Кроз отвор за стартер, уклоните завртње за причвршћивање претварача обртног момента на погонску плочу и уклоните заштитну плочу (поклопац) претварача обртног момента.
Притисните црева на хладњаку уља за течност ATF Мењач и скините црева са радијатора.
Уклоните погонски кабл брзиномера са мењача.
Уклоните завртње који повезују унутрашњу страну осовинског вратила и мењач. Користите жицу да окачите осовине.
На левој руци вешања означите положај кугличног зглоба и уклоните зглоб и ослонац.
Поставите посуду за сакупљање уља испод мењача, уклоните цев за уље из посуде и исцедите течност.
Уклоните држач за монтажу издувне цеви са мењача.
Уклоните држач кабла бирача. На ручици мењача уклоните причврсни прстен сајле бирача и сајлу.
На мењачу уклоните држач кабла гаса (акцелератор) и сам сајлу са погонске полуге.
Уклоните централни вијак са носача мењача. Користећи уређај за подршку мотора, лагано подигните мотор.
Уклонити завртњи носач лом гас и носач.
Подржите мењач и лагано га подигните. Уклоните доње вијке за причвршћивање мењача са мотора.
Одвојите мотор од мењача и спустите мењач. Одржавајте претварач обртног момента.
Инсталација
Приликом уградње мењача, претварач обртног момента може да склизне са једносмерног носача квачила и вратило пумпе за уље може изаћи из пумпе. Ово може довести до оштећења приликом причвршћивања вијака мењача за мотор. Уверите се да је претварач правилно постављен пре постављања вијака.
Затегните:
- вијци за причвршћивање мењача на мотор са обртним моментом од 56 Нм
- додатни вијци за монтажу рама - обртни момент 71 Нм
- вијак за монтажу централног мењача - обртни момент 40 Нм.
Монтирајте монтажне вијке претварача обртног момента на погонску плочу са обртним моментом од 3 Нм. Поставите поклопац.
Уградите вијке за монтажу осовинског вратила на мењач и затегните их обртним моментом од 45 Нм.
Спојите куглични зглоб на полугу вешања и затегните завртње до 65 Нм.
Инсталирајте издувни систем. Истовремено, затегните све стезаљке, само водећи рачуна да су сви делови правилно постављени (ово се ради како би се смањиле вибрације).
Повежите црева са уљним радијатором. Уградите цев за пуњење уља и напуните мењач течношћу.
Повежите и подесите кабл бирача ако је потребно. Повежите и подесите ручице гаса и поравнајте носаче мотора са мењачем, ако је потребно.