Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Înlocuirea cablurilor frânei de mână (Audi A4 B6)

  • Principal
  • Audi A4
  • B6 (2000-2006, benzină)
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Înlocuirea cablurilor frânei de mână
            0
1. Așezați vehiculul pe suporturi de cric, astfel încât să puteți lucra sub el. Pentru a facilita accesul la etrierele din spate, poate fi necesar să scoateți roțile din spate, dar acest lucru nu este necesar.

2. Scoateți capacele și dopurile, precum și prelungirea consolei din mijloc. Decuplați sistemul de evacuare din spate. La un vehicul cu tracțiune pe patru roți, va trebui să scoateți scutul termic din spatele rezervorului de combustibil, precum și scutul din spate care trece deasupra și sub arborele de transmisie.

3. Scoateți șaiba de blocare și decuplați cablul frânei de mână de la etrierul de frână (vezi figura din secțiunea "Demontarea și montarea garniturilor de frână pentru frânele roților din spate"). Vă rugăm să vă asigurați că capacele nu sunt deteriorate atunci când decuplați și agățați cablul.

4. Într-un vehicul cu tracțiune față, detașați conducta de frână 1 de suportul 2.

Scoaterea conductei de frână

Scoaterea conductei de frână


5. După aceasta, puteți detașa cablul frânei de mână 1 de pe suportul de pe rezervorul de combustibil 2.

6. Eliberarea cablului 1 la vehiculele cu tracțiune integrală durează puțin mai mult. Mai jos sunt prezentate suporturile 2 și 4, precum și piulițele de fixare 3.



Deconectarea cablului frânei de mână de la rezervorul de combustibil

Deconectarea cablului frânei de mână de la rezervorul de combustibil


7. Pentru a putea atașa cabluri noi, este necesar să scoateți maneta frânei de mână și să mutați mecanismul înapoi.

Scoaterea cablului frânei de mână într-un vehicul cu tracțiune integrală

Scoaterea cablului frânei de mână într-un vehicul cu tracțiune integrală


8. Pentru a face acest lucru, folosiți o șurubelniță pentru a debloca mânerul frânei de mână. După aceasta, deșurubați cele două șuruburi cu cap hexagonal 2 și scoateți suportul 1.

Pentru a scoate maneta frânei de mână, deșurubați suportul 1

Pentru a scoate maneta frânei de mână, deșurubați suportul 1




9. Introduceți o șurubelniță în orificiul de eliberare și împingeți-o spre reglarea din mijloc. În timp ce mișcați încet maneta frânei de mână, continuați să aplicați presiune pe șurubelniță. Asigurați-vă că inelele cablului nu alunecă de pe cârlige.

10. Scoateți șurubelnița și scoateți cablurile.

11. La instalare, care se face în ordine inversă, conectați mai întâi cablurile la pârghia egalizatorului. La vehiculele cu tracțiune față, cablul 1 trebuie amplasat sub cablul 2. La vehiculele cu tracțiune integrală, cablurile frânei de mână sunt paralele.

Instalarea cablurilor de frână de mână (mașină cu tracțiune față)

Instalarea cablurilor de frână de mână (mașină cu tracțiune față)


Instalarea cablurilor de frână de mână (mașină cu tracțiune integrală)

Instalarea cablurilor de frână de mână (mașină cu tracțiune integrală)
Articolul a fost verificat de expertul auto Alexey Ivanov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B6: Sistem de franare
Articole urmatoare

Verificarea funcționării frânei de mână
Frână de mână — Informații generale
Verificarea pistonului cilindrului de frână a roții (pe puntea…
Restabilirea mobilității pistonului cilindrului de frână față
Reglarea frânei de mână
Indicator de defecțiune a sistemului de frânare


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Reglarea frânei de mână Audi 80 B3 (1986-1991)
Frână de mână — reglare Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Frână de mână Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Înlocuirea bateriei în cheia telecomenzii Audi A6 C5 (1997-2004)
Înlocuirea bujiilor Audi A8 D2 (1994-2002)
Scoaterea motorului de acţionare a frânei electronice de parcare… Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontare și instalare garniturii manetei frânei de mână Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 18 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.