2. Зніміце вечкі і заглушкі, а таксама працяг сярэдняй кансолі. Адчэпіце ззаду сістэму выпуску ОГ. У аўтамабілі з поўным прывадам трэба дэмантаваць цеплаахоўны экран за паліўным бакам, а таксама задні экран, які праходзіць над і пад карданным валам.
3. Выміце стопорную шайбу і адчэпіце трос ручнога тормазу ад суппорта тормазу (гл. малюнак з падзелу "Дэмантаж і ўстаноўка тармазных накладак для задніх колавых тормазаў"). Звярніце ўвагу на тое, каб пры адчапленні і счапленні троса не былі пашкоджаны чахлы.
4. У аўтамабілі з пярэднім прывадам адмацуйце тармазны трубаправод 1 ад трымальніка 2.
Адмацаванне тармазнога трубаправода
5. Пасля гэтага можна адмацаваць трос ручнога тормазу 1 ад трымальніка на паліўным баку 2.
6. Адмацаванне троса 1 у паўнапрывадных аўтамабілях доўжыцца некалькі даўжэй. Ніжэй паказаны трымальнікі 2 і 4, а таксама крапежныя гайкі 3.
Адмацаванне троса ручнога тормазу ад паліўнага бака
7. Каб можна было навесіць новыя тросы, неабходна дэмантаваць рычаг ручнога тормазу і адвесці назад механізм.
Адмацаванне троса ручнога тормазу ў аўтамабілі з поўным прывадам
8. Для гэтага дэблакуйце адвёрткай дзяржальню ручнога тормазу. Пасля гэтага вывярніце два шрубы з шасціграннай галоўкай 2 і зніміце кранштэйны 1.
Для дэмантажу рычага ручнога тормазу неабходна адкруціць кранштэйны
9. Устаўце адвёртку ў дэблакіровачную адтуліну і адцісніце яе ў напрамку сярэдняга рэгулявання. Павольна прыводзячы ў рух рычаг ручнога тормазу, працягвайце ціснуць на адвёртку. Звернеце ўвагу на тое, каб вушы трасоў не саскочылі з гакаў.
10. Прыбярыце адвёртку і зніміце тросы.
11. Пры ўсталёўцы, якая вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці, спачатку далучыце тросы да ўраўняльнага рычага. У аўтамабілях з пярэднім прывадам трос 1 павінен размяшчацца пад тросам 2. У аўтамабілях з поўным прывадам тросы ручнога тормазу праходзяць раўналежна.
Устаноўка трасоў ручнога тормазу (аўтамабіль з пярэднім прывадам)
Устаноўка трасоў ручнога тормазу (аўтамабіль з поўным прывадам)
[Гэты артыкул скапіяваны з вэб-сайта: AudiManual]