Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Notă: Cilindrul de blocare nu trebuie scos până la finalizarea acestei proceduri.
14. Scoateți volanul așa cum este descris în paragraful 14.
15. Scoateți comutatoarele coloanei de direcție așa cum este descris în capitolul 12.
16. Deconectați conectorul multi-pini de la blocarea "grup de contacte" (figura 16.16).
17. Răzuiți cu atenție compusul de blocare din orificiile șuruburilor de montare "săpând" capetele șuruburilor.
18. Slăbiți șuruburile și scoateți contactul din carcasă, scoțându-l din blocare (figura 16.18, a, b).
 |
 |
Instalare
19. Rotiți ghidajul comutatorului în sens invers acelor de ceasornic până când se oprește și instalați comutatorul pe încuietoare, introducându-l în carcasă până când se oprește.
20. Curățați filetele ambelor șuruburi de montare și aplicați o picătură de etanșant anaerob pe ele. Instalați șuruburile în carcasă și strângeți bine. Aplicați o picătură de compus de blocare pe capetele șuruburilor după strângere.
21. Conectați conectorul cablajului cu mai mulți pini din spate la contactul.
22. Instalați comutatoarele coloanei de direcție așa cum este descris în capitolul 12.
23. Instalați volanul așa cum este descris în paragraful 14.
(Citiți sursa originală de pe site: «AudiManual»)