Caracteristicile circuitului electric al mașinilor AUDI "100" cu motorul "DS"
| Desemnare | Nume | Poziţie |
| O | Baterie | 2 |
| ÎN | Starter | 4-7 |
| CU | Generator | 9 |
| C1 | Regulator de tensiune | 10 |
| D | Comutator de aprindere | 15, 40 |
| F1 | Senzor de presiune ulei calibrat la 1,8 kg/cm² | 26 |
| F22 | Senzor de presiune ulei calibrat la 0,3 kg/cm² | 24 |
| F4 | Comutator lumini marşarier | 42 |
| F62 | Comutator de vid pentru indicatorul de schimbare a vitezei | 32 |
| F66 | Senzor indicator de nivel scăzut al lichidului de răcire | 36 |
| F68 | Senzor indicator de schimbare a vitezei | 21 |
| F76 | Comutator termic electronic | 35, 36 |
| G2 | Senzor pentru indicatorul temperaturii lichidului de răcire | 21 |
| G3 | Indicator de temperatură a lichidului de răcire | 21 |
| G5 | Tahometru | 19 |
| G40 | Senzor Hall al senzorului distribuitorului de aprindere | 12-14 |
| J59 | Releul de descărcare a contactului "X" al comutatorului de iluminat exterior | 14-15 |
| J81 | Releu de încălzire a galeriei de admisie | 34, 35 |
| J98 | Indicator pentru schimbarea vitezelor și unitatea de comandă la ralanti forțat | 20-30 |
| J114 | Unitate de control luminos de avertizare a presiunii uleiului | 26-29 |
| J118 | Releul comutatorului lămpii indicator de uzură a garniturii de frână | 39, 40 |
| K2 | Indicator luminos baterie descărcată | 25 |
| KZ | Lampa de avertizare presiune ulei | 26 |
| K14 | Indicator luminos de uzură frână de parcare și garnituri de frână | 37 |
| K28 | Lampă de avertizare pentru temperatura lichidului de răcire | 37 |
| K48 | Indicator luminos pentru schimbarea vitezelor | 26 |
| N | Bobina de aprindere | 16-19 |
| 2 | Element de încălzire al dispozitivului de pornire automată al carburatorului | 34 |
| N13 | Senzor de uzură garnituri de frână pentru roțile din stânga (întrerupător) | 41 |
| N41 | Comutator sistem de aprindere | 11-14 |
| N51 | Rezistenta de incalzire a galeriei de admisie | 33 |
| N52 | Element de încălzire al canalului sistemului de sarcină parțială a carburatorului | 38 |
| N65 | Supapă de închidere cu solenoid | 27 |
| N69 | Releu termic al timpului de mers în gol forțat | 40 |
| O | Senzor distribuitor aprindere | 15-19 |
| R | Sfaturi pentru lumânări | 15-19 |
| Q | Bujii | 15-19 |
| S12, S15 | Siguranțe pe blocul de montaj | |
| T1 | Conector unic (pe dreapta în compartimentul grupului de propulsie) | |
| T1a | Conector unic (în spatele grupului de instrumente) | |
| T1b | Conector unic (în spatele grupului de instrumente) | |
| T2 | Conector cu 2 mufe (în spatele grupului de instrumente) | |
| T2a | Conector cu 2 mufe (în spatele grupului de instrumente) | |
| T4 | conector cu 4 pini (pe compartimentul 8 din dreapta al unității de alimentare) | |
| T4a | conector cu 4 pini (verde, în spatele tabloului de bord) | |
| Puncte de conectare la pământ | ||
| 1 | Jumper de împământare între baterie și corp | |
| 7 | Jumper la masă între generator și motor | |
| 8 | Punct de conectare la pământ în spatele tabloului de bord | |
| Amplasarea releului | ||
| [3] | Unitate de comandă a indicatorului schimbătorului de viteze pe blocul de montaj | |
| [5] | Releul de descărcare a contactului "X" al comutatorului de iluminat extern de pe blocul de montaj | |
| [10] | Releu pentru pornirea încălzirii galeriei de admisie pe blocul de montaj | |
| [1] | Releul lămpii indicator de uzură a garniturii de frână pe blocul de relee | |
| [6] | Unitate de control luminos de avertizare a presiunii uleiului pe blocul de relee |
[Materialul original se află pe site: AUDIMANUAL.RU]