Vlastnosti elektrického obvodu automobilov AUDI "100" s motorom "DS"
| Označenie | Meno | Pozícia |
| A | Batéria | 2 |
| IN | Štartér | 4-7 |
| S | Generátor | 9 |
| C1 | Regulátor napätia | 10 |
| D | Spínač zapaľovania | 15, 40 |
| F1 | Senzor tlaku oleja kalibrovaný na 1,8 kg/cm² | 26 |
| F22 | Senzor tlaku oleja kalibrovaný na 0,3 kg/cm² | 24 |
| F4 | Spínač spätného svetla | 42 |
| F62 | Vákuový spínač pre indikátor radenia prevodových stupňov | 32 |
| F66 | Senzor nízkej hladiny chladiacej kvapaliny | 36 |
| F68 | Senzor indikátora radenia prevodových stupňov | 21 |
| F76 | Elektronický tepelný spínač | 35, 36 |
| G2 | Snímač teploty chladiacej kvapaliny | 21 |
| G3 | Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny | 21 |
| G5 | Tachometer | 19 |
| G40 | Hallov snímač snímača rozdeľovača zapaľovania | 12-14 |
| J59 | Odľahčovacie relé kontaktu "X" spínača vonkajšieho osvetlenia | 14-15 |
| J81 | Relé ohrevu sacieho potrubia | 34, 35 |
| J98 | Indikátor radenia prevodových stupňov a riadiaca jednotka núteného voľnobehu | 20-30 |
| J114 | Kontrolná jednotka kontrolky tlaku oleja | 26-29 |
| J118 | Spínacie relé kontrolky opotrebenia brzdového obloženia | 39, 40 |
| K2 | Kontrolka slabej batérie | 25 |
| KZ | Kontrolka tlaku oleja | 26 |
| K14 | Kontrolka opotrebenia parkovacej brzdy a brzdového obloženia | 37 |
| K28 | Výstražná kontrolka teploty chladiacej kvapaliny | 37 |
| K48 | Kontrolka radenia prevodových stupňov | 26 |
| N | Zapaľovacia cievka | 16-19 |
| 2 | Vyhrievacie teleso automatického štartovacieho zariadenia karburátora | 34 |
| N13 | Senzor opotrebovania brzdového obloženia pre ľavé kolesá (istič) | 41 |
| N41 | Spínač systému zapaľovania | 11-14 |
| N51 | Vyhrievací odpor sacieho potrubia | 33 |
| N52 | Vyhrievací prvok kanála systému čiastočného zaťaženia karburátora | 38 |
| N65 | Solenoidový uzatvárací ventil | 27 |
| N69 | Tepelné relé doby chodu núteného chodu naprázdno | 40 |
| O | Snímač rozdeľovača zapaľovania | 15-19 |
| R | Tipy na sviečky | 15-19 |
| Q | Zapaľovacie sviečky | 15-19 |
| S12, S15 | Poistky na montážnom bloku | |
| T1 | Jednoduchý konektor (vpravo v priestore hnacieho ústrojenstva) | |
| T1a | Jednoduchý konektor (za združeným prístrojom) | |
| T1b | Jednoduchý konektor (za združeným prístrojom) | |
| T2 | 2-zástrčkový konektor (za združeným prístrojom) | |
| T2a | 2-zástrčkový konektor (za združeným prístrojom) | |
| T4 | 4-pinový konektor (na pravej 8 priehradke pohonnej jednotky) | |
| T4a | 4-pinový konektor (zelená, za združeným prístrojom) | |
| Body pripojenia uzemnenia | ||
| 1 | Uzemňovacia prepojka medzi batériou a telom | |
| 7 | Skok na zem medzi generátorom a motorom | |
| 8 | Bod pripojenia uzemnenia za prístrojovou doskou | |
| Umiestnenie relé | ||
| [3] | Riadiaca jednotka indikátora radenia prevodových stupňov na montážnom bloku | |
| [5] | Odľahčovacie relé kontaktu "X" spínača vonkajšieho osvetlenia na montážnom bloku | |
| [10] | Relé na zapnutie vyhrievania sacieho potrubia na montážnom bloku | |
| [1] | Relé kontrolky opotrebenia brzdového obloženia na reléovom bloku | |
| [6] | Riadiaca jednotka kontrolky tlaku oleja na reléovom bloku |