Cuprins: Baterie ↓ Generator ↓ Curea de transmisie a generatorului ↓ Starter ↓ Faruri ↓ Releu indicatoare de directie ↓ Ștergător și spălat parbriz ↓ Motor electric al ventilatorului… ↓ Sistem de închidere centralizată a… ↓
Echipamentul electric este proiectat folosind un circuit cu un singur fir. Bornele negative ale consumatorilor și sursele de alimentare sunt conectate la "pământ", care acționează ca un al doilea fir. Tensiunea rețelei este de 12 V.
Baterie
Vehiculele cu motoare cu 5 cilindri sunt echipate cu o baterie cu o tensiune nominală de 12 V și o capacitate nominală de 6,3 Ah, vehiculele cu motoare cu 4 cilindri și o transmisie manuală sunt echipate cu o baterie cu o capacitate de 45 Ah, iar vehiculele cu motoare cu 4 cilindri și o transmisie automată sunt echipate cu o baterie cu o capacitate de 54 Ah. Borna pozitivă a bateriei este conectată la demaror și prin blocul de montare la restul echipamentului electric.
Mereu pornit (indiferent de poziția cheii în contact și după scoaterea cheii) circuite de alimentare pentru becurile laterale, plafoniera, iluminarea portbagajului, claxon, ceas, bricheta, receptor radio si sistem de inchidere centralizata a portierei.
Generator
Mașinile erau echipate cu un alternator trifazat Bosch cu un bloc redresor încorporat pe nouă supape (șase diode redresoare și trei diode suplimentare) și un regulator electronic de tensiune. Înfășurările statorului sunt conectate într-o stea. Rotorul constă dintr-o înfășurare de excitație și două inele de contact sunt presate pe arborele rotorului. Răcirea generatorului se face prin orificiile din capace și prin intermediul unui ventilator montat pe scripetele de antrenare. Generatorul este antrenat de o curea trapezoidale.
Numere de catalog:
- curent maxim de iesire:
- 55 A: 0 120 489 010; 0 120 489 01; 0 120 489 228; 3 120 489 229:
- 65 A: 0 120 489 006; 0 120 489 007; 0 120 489 195; 0 120 489 196, 0 120 489 197.
- 90 A: 0 120 469 555; 0 120 469 556; 0 120 469 631; 0 120 469 632;
- Tip regulator electronic de tensiune: EL 14 V 4C.
- Numărul piesei regulatorului de tensiune:
- vehicule cu 4 cilindri: 1.197.311.005;
- mașini cu motoare în 5 cilindri: 1.197.311.011.
Puterea tonului de încărcare la o viteză a rotorului de 3000 rpm. O:
- generatoare cu un curent de ieșire maxim de 55 A: 35;
- generatoare cu un curent de ieșire maxim de 65 A: 45;
- generatoare cu un curent de ieșire maxim de 90 A: 60.
Putere maximă la o tensiune la borne de 14 V și curent maxim de ieșire de 65 A, W - 910.
Tensiune nominală, V: 14.
Viteza rotorului în momentul în care curentul de încărcare începe să circule către baterie, cu o tensiune la borne de 14 V și stare staționară, rpm: 1000.
Curent de încărcare la o tensiune la borne de 14 V și stare staționară, A: la frecvență:
- 1400 rpm: 20;
- 2100 rpm: 44;
- 6000 rpm: 65.
Rezistența înfășurării rotorului la 20°C, Ohm: 2,8-3,0.
Rezistența înfășurării statorului între bornele de fază la 20°C, Ohm: 0,10-0,11.
Limite de tensiune reglabile la o turație a rotorului de 3000 rpm și un curent de descărcare de 45 A, V: 12,5-14,5.
Înălțimea periilor noi, mm: 1,3.
Proeminență minimă a periilor din suportul periei, mm: 5.
Curea de transmisie a generatorului
Deformarea normală a curelei atunci când este apăsată puternic cu degetul mare ar trebui să fie între 10-15 mm.
Marca și tipul:
- mașini cu 4 cilindri: Continental 9,5x950;
- mașini cu motoare în 5 cilindri: Continental 9,5x800.
Starter
Vehiculele sunt echipate cu un demaror format dintr-un motor electric de curent continuu cu patru poli cu excitație în serie și un releu de tracțiune. Demarorul de tip DW are un reductor planetar. Arborele de ancorare se rotește în bucșe auto-lubrifiante. Flanșa demarorului este fixată de unitatea de putere cu trei șuruburi la vehiculele cu motoare cu 4 cilindri și două șuruburi la vehiculele cu motoare cu 5 cilindri.
Marca. Bosch.
Tip:
- mașini cu motoare cu 4 cilindri - EF 12 V 0,95 kW.
- mașini cu motoare în 5 cilindri: DW 12 V 1,1 kW.
Numere de catalog:
- mașini cu motoare cu 4 cilindri 0 001 208 709, 0 001 208 710; 0 001 208 712;
- mașini cu motoare cu 5 cilindri: 0 001 108 001; 0 001 108 002; 0 001 108 009; 0 001 108 010.
Caracteristicile tehnice ale starterelor
* Când utilizați o baterie cu o tensiune nominală de 12 V și o capacitate de 143 Ah.
Faruri
Marca: Hella sau Bosch.
Numerele de catalog ale farurilor Bosch:
- dreapta: 0 301 066 112;
- stânga: 0 301 066 111.
Releu indicatoare de directie
Marca și numărul de catalog: Hella 4 DB 003 750-00.
Ștergător și spălat parbriz
Marca: Bosch sau SWF.
Numerele piesei furnizate ca piese de schimb conform catalogului Bosch:
- ansamblu motor electric - 0 390 246 130 sau 0 390 241 909 (cu rezistență de suprimare a interferențelor);
- suport perie: stânga: 3 398 102 153; dreapta: 3 398 102 154;
- perie (lungime 53 mm): 3 397 1 10 792.
Marca și numărul de catalog al releului-întrerupător Audi: Siemens, 431 955 531
Motor electric al ventilatorului sistemului de răcire
Marca și numărul de catalog: Bosch 0 130 107 237.
Sistem de închidere centralizată a ușilor
Sistemul de închidere centralizată a ușilor include acționări pneumatice pentru încuierea capacului portbagajului, ușile din dreapta față și spate și comutatorul din ușa din față stânga. Unitatea de control include o pompă pneumatică electrică și un releu de control al timpului și este instalată sub bancheta din spate, pe partea dreaptă.
Marca și numărul de catalog al releului de control al timpului: Hella 443 862 257 B.
[Articolul original este postat pe resursă: AUDImanual]