Spis treści: Silnik 4-cylindrowy ↓ Silnik 6-cylindrowy ↓
Aby uruchomić silnik spalinowy, potrzebny jest silnik elektryczny, zwany rozrusznikiem. Aby uruchomić silnik samochodu, musi on osiągnąć prędkość obrotową co najmniej 300 obr./min. Można to osiągnąć, jeśli rozrusznik działa niezawodnie i akumulator jest naładowany.
Ponieważ do uruchomienia silnika potrzebna jest duża siła, podczas wykonywania czynności konserwacyjnych należy zwrócić uwagę na prawidłowe podłączenie przewodów. Zardzewiałe styki należy oczyścić i nasmarować smarem o jednorodnej konsystencji.
Silnik 4-cylindrowy
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny (-) przewód akumulatora.
Ostrzeżenie: Postępuj zgodnie z instrukcjami podanymi w rozdziale Wymiana baterii.
2. Zdejmij dolną osłonę silnika do przodu, patrz rozdział Wyjmowanie i zakładanie górnej osłony silnika/dolnej osłony komory silnika/ramy pomocniczej.
3. Silnik wysokoprężny: Zdejmij dolną pokrywę silnika, patrz rozdział Wyjmowanie i zakładanie górnej osłony silnika/dolnej osłony komory silnika/ramy pomocniczej.
4. Odłączyć przewód zacisku B+ (2) od rozrusznika.
5. Odłączyć złącze zacisku 50 (1).
6. W razie konieczności należy zdjąć izolator z dodatniego zacisku rozrusznika.
7. Odłączyć zacisk kablowy (4).
8. Silnik benzynowy: Odłączyć uchwyt (3).
9. Odkręć śruby (1) i (2) i wyciągnij rozrusznik do przodu.
Instalacja
1. Zabezpiecz rozrusznik momentem obrotowym 45 Nm (śruba M10) lub 65Nm (śruba M12) na skrzyni biegów.
2. Zabezpiecz przewód zaciskowy B+ momentem dokręcającym 16 Nm na rozruszniku.
3. Dalszą instalację przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu.
Silnik 6-cylindrowy
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny (-) przewód akumulatora.
Ostrzeżenie: Postępuj zgodnie z instrukcjami podanymi w rozdziale Wymiana baterii.
2. Zdejmij dolną osłonę silnika do przodu, patrz rozdział Wyjmowanie i zakładanie górnej osłony silnika/dolnej osłony komory silnika/ramy pomocniczej.
3. Silnik wysokoprężny: Zdejmij dolną pokrywę silnika, patrz rozdział Wyjmowanie i zakładanie górnej osłony silnika/dolnej osłony komory silnika/ramy pomocniczej.
4. Wyjmij generator, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie generatora.
Instrukcje bezpieczeństwa
Ostrzeżenie: Podnoszenie i ustawianie pojazdu na podstawkach jest niebezpieczne! Dlatego przed wykonaniem operacji prosimy o zapoznanie się z sekcją Podnoszenie i holowanie.
1. Odkręć śruby mocujące koło. Podnieś i podeprzyj pojazd, a następnie zdejmij prawe przednie koło.
2. Odkręć śruby (strzałki na załączonej ilustracji) i odłącz osłonę cieplną wału napędowego.
3. Odłącz przewód do zacisku+ (2) od rozrusznika).
4. Odłączyć złącze zacisku 50 (1).
5. Zdjąć osłonę termiczną (3) przekaźnika trakcyjnego.
6. Odkręć śruby (strzałki) i wyjmij rozrusznik.
Instalacja
1. Zabezpiecz rozrusznik momentem obrotowym 45 Nm na punkcie kontrolnym.
2. Zabezpiecz przewód zaciskowy B+ momentem dokręcającym 16 Nm na rozruszniku.
3. Przymocuj osłonę termiczną wału napędowego śrubami z momentem dokręcającym 23 Nm.
4. Dalszą instalację przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu.
[Ten artykuł był wcześniej opublikowany w zasobie: audimanual.ru]