Оскільки для запуску двигуна потрібна велика кількість електроенергії, при проведенні технічного обслуговування необхідно звернути увагу на надійне підключення кабелів. Контакти, які мають іржу, необхідно очистити та змастити мастилом.
4-циліндровий двигун
Видалення
1. Від'єднайте негативний (-) кабель акумулятора.
Попередження: дотримуйтесь інструкцій у розділі Заміна батареї.
2. Зніміть нижню кришку двигуна вперед, див. Розділ Зняття та встановлення верхньої кришки двигуна/нижнього захисту моторного відсіку/підрамника.
3. Дизельний двигун: Зніміть нижню кришку двигуна назад, див. Розділ Зняття та встановлення верхньої кришки двигуна/нижнього захисту моторного відсіку/підрамника.
4. Від'єднайте провід клеми B+ (2) від стартера.
5. Від'єднайте роз'єм клеми 50 (1).
6. При необхідності зніміть ізолятор з плюсової клеми стартера.
7. Від'єднайте кабельний затискач (4).
8. Бензиновий двигун: Від'єднайте тримач (3).
9. Зніміть болти (1) і (2) і зніміть стартер вперед.
Монтаж
1. Затягніть крутний момент стартера 45 Нм (гвинт M10) або 65 Нм (гвинт M12) на коробці передач.
2. Затягніть провід клеми B+ із крутним моментом 16 Нм на стартері.
3. Подальший монтаж проводиться в порядку, зворотному зняттю.
6-циліндровий двигун
Видалення
1. Від'єднайте негативний (-) кабель акумулятора.
Попередження: дотримуйтесь інструкцій у розділі Заміна батареї.
2. Зніміть нижню кришку двигуна вперед, див. Розділ Зняття та встановлення верхньої кришки двигуна/нижнього захисту моторного відсіку/підрамника.
3. Дизельний двигун: Зніміть нижню кришку двигуна назад, див. Розділ Зняття та встановлення верхньої кришки двигуна/нижнього захисту моторного відсіку/підрамника.
4. Зніміть генератор, див. розділ Зняття і установка генератора.
Інструкції з техніки безпеки
Попередження: Операція підйому та встановлення автомобіля на стенди небезпечна! Тому перед проведенням операції прочитайте розділ Піднімання та буксирування.
1. Послабте колісні болти. Підніміть і поставте автомобіль на підставки і зніміть праве переднє колесо.
2. Відкручуємо болти (стрілки на супровідній ілюстрації) і від'єднайте теплозахисний екран приводного вала.
3. Від'єднайте провід для клеми В+ (2) від стартера).
4. Від'єднайте роз'єм клеми 50 (1).
5. Зніміть теплозахисний екран (3) з тягового реле.
6. Відкрутіть болти (стрілки) і зніміть стартер.
Монтаж
1. Затягніть крутний момент стартера 45 Нм на КПП.
2. Затягніть провід клеми B+ із крутним моментом 16 Нм на стартері.
3. Закрутіть теплозахисний екран ведучого вала з моментом затягування 23 Нм.
4. Подальший монтаж проводиться в порядку, зворотному зняттю.
[Оригінальний текст доступний на сайті «Audimanual.ru»]