|
Awaria
|
Jego powody
|
Twoja pomoc
|
| A. Zimny silnik nie uruchamia się lub uruchamia się słabo | 1. Uszkodzony bezpiecznik 15, 28, 29, 32 lub 34
2. Uszkodzony przekaźnik zasilania 3. Pompa paliwa nie podaje paliwa lub podaje niewystarczającą ilość paliwa 4. Regulator ciśnienia paliwa jest uszkodzony 5. Czujnik temperatury płynu chłodzącego jest uszkodzony 6. Jednostka sterująca przepustnicą jest uszkodzona 7. Jednostka sterująca jest uszkodzona 8. Usterka w przewodach pomiędzy czujnikiem Halla a jednostką sterującą 9. Do silnika dostaje się dodatkowe powietrze |
Zastępować
|
| W. Rozgrzany silnik nie uruchamia się lub uruchamia się słabo | 1. Wąż podciśnieniowy do regulatora ciśnienia paliwa jest uszkodzony
2. Zobacz A 2–9 3. Zawory wtryskowe są nieszczelne |
Sprawdź wąż
Sprawdź zawory |
| Z. Silnik odpala, ale znowu gaśnie | 1. Zobacz A 6
2. Jednostka sterująca przepustnicą nie jest dostosowana (tylko po wymianie hosta lub demontażu i montażu) 3. Zobacz B 1 4. Sonda lambda jest uszkodzona |
Sprawdź zawór
Wykonaj podstawową instalację w warsztacie Sprawdź działanie, w razie potrzeby wymień |
| D. Zimny silnik trzęsie się na biegu jałowym | 1. Zobacz A 2 i A 5
2. Zobacz C 2 |
|
| MI. Ciepły silnik trzęsie się na biegu jałowym | 1. Zobacz A 6
2. Zobacz C 2 |
|
| F. Obroty biegu jałowego spadają przy pełnym obciążeniu obrót kierownicą za pomocą serwomechanizmu | 1. Zobacz A 6
2. Zobacz C 2 |
|
| G. Silnik pracuje nieregularnie | 1. Filtr paliwa jest zatkany
2. Zobacz A 3 3. Zobacz B 3 4. Zobacz str. 5 |
Wymień filtr |
| N. Wahania prędkości obrotowej silnika w zakresie 2000–3000 obr./min. | Zobacz A 7 | |
| I. Silnik pracuje nierównomiernie i przerywanie | Zobacz A 3 | |
| J. Niewystarczająca moc silnika | 1. Zobacz A 3, 6 i 9
2. Przepustnica nie przesuwa się do pozycji pełnego otwarcia przepustnicy |
Wyreguluj linkę przepustnicy |
| DO. Silnik cofa się do kolektora dolotowego | Zobacz A 4 |
Tekst dostarczony przez zasób online AUDIMANUAL