Hamulce tarczowe (Audi A4 B5)

Obok każdego koła znajduje się stalowa tarcza, która swobodnie obraca się w strumieniu powietrza. Tak zwane zaciski mają kształt siodła i zakrywają tarcze. Po naciśnięciu pedału hamulca tłoki dociskają klocki hamulcowe do tarcz – następuje hamowanie.

Hamulce tarczowe są stale chłodzone przez napływający strumień powietrza. Sześciocylindrowy silnik o pojemności 2,8 litra zapewnia dodatkowe chłodzenie przednich hamulców tarczowych: na obwodzie tarczy hamulcowej znajdują się duże wgłębienia, które odprowadzają powietrze, co poprawia chłodzenie.

Hamulce tarczowe w deszczową pogodę

Podczas długotrwałego deszczu odsłonięte tarcze hamulcowe są intensywnie nawadniane, przez co efekt hamowania pojawia się z opóźnieniem ułamka sekundy. Najpierw wilgoć musi odparować z przestrzeni między tarczami i klockami hamulcowymi. Zimą zjawisko to występuje ze szczególną siłą, ponieważ podczas hamowania warstwa soli, która osadziła się na tarczach i okładzinach hamulcowych, musi zostać najpierw usunięta.