Bezpiecznik 13, 21, 27, 28 lub 32 uszkodzony
- Wymień bezpiecznik
Uszkodzony przekaźnik pompy paliwa
- Sprawdź przekaźnik i w razie potrzeby wymień
Pompa paliwa nie dostarcza paliwa lub dostarczanie paliwa jest niewystarczające
- Czy jest paliwo? Sprawdź pompę i zmierz dopływ paliwa z pompy
Uszkodzony regulator ciśnienia paliwa.
- Zmierz ciśnienie paliwa
Wada zaworu stabilizacji obrotów biegu jałowego
- Sprawdź zawór
Wada jednostki sterującej
- Sprawdź jednostkę sterującą w warsztacie
Brak sygnału z czujnika prędkości silnika
- Sprawdź przewód czujnika
Silnik zasysa powietrze z zewnątrz
- Przeprowadź kontrolę wizualną silnika i wszystkich punktów mocowania węży
Rozgrzany silnik nie uruchamia się wcale lub uruchamia się słabo
Wąż niskiego ciśnienia do regulatora ciśnienia paliwa uszkodzony
- Sprawdź wąż
Bezpiecznik 13, 21, 27, 28 lub 32 uszkodzony
- Wymień bezpiecznik
Uszkodzony przekaźnik pompy paliwa
- Sprawdź przekaźnik i w razie potrzeby wymień
Pompa paliwa nie dostarcza paliwa lub dostarczanie paliwa jest niewystarczające
- Czy jest paliwo? Sprawdź pompę i zmierz dopływ paliwa z pompy
Uszkodzony regulator ciśnienia paliwa.
- Zmierz ciśnienie paliwa
Brak sygnału z czujnika prędkości silnika
- Sprawdź przewód czujnika
Nieszczelne wtryskiwacze
- Sprawdź wtryskiwacze
Wadliwy czujnik temperatury płynu chłodzącego
- Sprawdź czujnik
Silnik uruchamia się, ale wkrótce gaśnie
Bezpiecznik 13, 21, 27, 28 lub 32 uszkodzony
- Wymień bezpiecznik
Wada zaworu stabilizacji obrotów biegu jałowego
- Sprawdź zawór
Wąż niskiego ciśnienia do regulatora ciśnienia paliwa uszkodzony
- Sprawdź wąż
Wartość CO nie odpowiada normie
- Sprawdź wtrysk
Wadliwy czujnik przepływu masowego powietrza (MPI), czujnik temperatury powietrza dolotowego lub czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym (MPFI)
- Sprawdź czujniki
Uszkodzony czujnik położenia przepustnicy
- Sprawdź czujnik położenia przepustnicy
Zimny silnik wibruje na biegu jałowym
Wada zaworu stabilizacji obrotów biegu jałowego
- Sprawdź zawór
Ciepły silnik wibruje na biegu jałowym
Uszkodzony regulator ciśnienia paliwa.
- Zmierz ciśnienie paliwa
Wada zaworu stabilizacji obrotów biegu jałowego
- Sprawdź zawór
Wąż niskiego ciśnienia do regulatora ciśnienia paliwa uszkodzony
- Sprawdź wąż
Zbyt wysokie obroty biegu jałowego przy ciepłym silniku
Uszkodzony regulator ciśnienia paliwa
- Zmierz ciśnienie paliwa
Silnik pracuje nieregularnie
Filtr paliwa jest zatkany
- Wymień filtr paliwa
Pompa paliwa nie dostarcza paliwa lub dostarczanie paliwa jest niewystarczające
- Czy jest paliwo? Sprawdź pompę i zmierz dopływ paliwa z pompy
Wada zaworu stabilizacji obrotów biegu jałowego
- Sprawdź zawór
Uszkodzony przekaźnik pompy paliwa
- Sprawdź przekaźnik i w razie potrzeby wymień
Wąż niskiego ciśnienia do regulatora ciśnienia paliwa uszkodzony
- Sprawdź wąż
Wartość CO nie odpowiada normie
- Sprawdź wtrysk
Silnik pracuje nierówno i gaśnie
Pompa paliwa nierównomiernie podaje paliwo
- Zmierz przepływ pompy
Niska efektywna moc silnika
Pompa paliwa nie dostarcza paliwa lub dostarczanie paliwa jest niewystarczające
- Czy jest paliwo? Sprawdź pompę i zmierz dopływ paliwa z pompy
Uszkodzony regulator ciśnienia paliwa.
- Zmierz ciśnienie paliwa
Silnik zasysa powietrze z zewnątrz
- Przeprowadź kontrolę wizualną silnika i wszystkich punktów mocowania węży
Wąż niskiego ciśnienia do regulatora ciśnienia paliwa uszkodzony
- Sprawdź wąż
Wadliwy czujnik przepływu masowego powietrza (MPI), czujnik temperatury powietrza dolotowego lub czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym (MPFI)
- Sprawdź czujniki
Przepustnica nie przesuwa się do pozycji "pełnego otwarcia przepustnicy"
- Regulacja linka "gazu"
Zapłon w kolektorze dolotowym
Uszkodzony regulator ciśnienia paliwa.
- Zmierz ciśnienie paliwa
Wąż niskiego ciśnienia do regulatora ciśnienia paliwa uszkodzony
- Sprawdź wąż
Zwiększone zużycie paliwa
Wartość CO nie odpowiada normie
- Sprawdź wtrysk
Wąż niskiego ciśnienia do regulatora ciśnienia paliwa uszkodzony
- Sprawdź wąż