Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

MPI és MPFI befecskendező rendszerek (Audi 80 B4)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B4 (1991-1996)
  • Általános információ
  • Hibaelhárítás
  • MPI és MPFI befecskendező rendszerek
            0
Hideg motor egyáltalán nem, vagy rosszul indul

A 13-as, 21-es, 27-es, 28-as vagy 32-es biztosíték hibás
  • Cserélje ki a biztosítékot

Üzemanyag-szivattyú relé hibás
  • Ellenőrizze a relét, és szükség esetén cserélje ki

Az üzemanyag-szivattyú nem ad üzemanyagot, vagy az üzemanyag-ellátás nem elegendő
  • Van üzemanyag? Ellenőrizze a szivattyút és mérje meg az üzemanyag-ellátást a szivattyúból

Üzemanyag nyomásszabályozó hibás.
  • Mérje meg az üzemanyagnyomást

Az alapjárati fordulatszám stabilizáló szelep hibája
  • Ellenőrizze a szelepet

A vezérlőegység hibája
  • Ellenőrizze a vezérlőegységet a műhelyben

Nincs jel a motorfordulatszám érzékelőtől
  • Ellenőrizze az érzékelő vezetékét

A motor idegen levegőt szív be
  • Szemrevételezéssel ellenőrizze a motort és az összes tömlőcsatlakozási pontot

A felmelegedett motor egyáltalán nem, vagy rosszul indul

Az üzemanyagnyomás-szabályozóhoz vezető alacsony nyomású tömlő hibás
  • Ellenőrizze a tömlőt

A 13-as, 21-es, 27-es, 28-as vagy 32-es biztosíték hibás
  • Cserélje ki a biztosítékot

Üzemanyag-szivattyú relé hibás
  • Ellenőrizze a relét, és szükség esetén cserélje ki

Az üzemanyag-szivattyú nem ad üzemanyagot, vagy az üzemanyag-ellátás nem elegendő
  • Van üzemanyag? Ellenőrizze a szivattyút és mérje meg az üzemanyag-ellátást a szivattyúból

Üzemanyag nyomásszabályozó hibás.
  • Mérje meg az üzemanyagnyomást

Nincs jel a motorfordulatszám érzékelőtől
  • Ellenőrizze az érzékelő vezetékét

Szivárgó injektorok
  • Ellenőrizze az injektorokat

A hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő hibás
  • Ellenőrizze az érzékelőt

A motor beindul, de hamarosan leáll



A 13-as, 21-es, 27-es, 28-as vagy 32-es biztosíték hibás
  • Cserélje ki a biztosítékot

Az alapjárati fordulatszám stabilizáló szelep hibája
  • Ellenőrizze a szelepet

Az üzemanyagnyomás-szabályozóhoz vezető alacsony nyomású tömlő hibás
  • Ellenőrizze a tömlőt

A CO-érték nem felel meg a normának
  • Ellenőrizze az injekciót

Hibás levegőtömeg-érzékelő (MPI) vagy beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő vagy szívócsőnyomás-érzékelő (MPFI)
  • Ellenőrizze az érzékelőket

Fojtószelep helyzetérzékelő hibás
  • Ellenőrizze a fojtószelep helyzetérzékelőjét

A hideg motor alapjáraton vibrál

Az alapjárati fordulatszám stabilizáló szelep hibája
  • Ellenőrizze a szelepet

A meleg motor alapjáraton vibrál

Üzemanyag nyomásszabályozó hibás.
  • Mérje meg az üzemanyagnyomást

Az alapjárati fordulatszám stabilizáló szelep hibája
  • Ellenőrizze a szelepet

Az üzemanyagnyomás-szabályozóhoz vezető alacsony nyomású tömlő hibás
  • Ellenőrizze a tömlőt

Túl magas alapjárati fordulatszám meleg motornál

Üzemanyag nyomásszabályozó hibás
  • Mérje meg az üzemanyagnyomást

A motor szakaszosan jár

Az üzemanyagszűrő eltömődött
  • Cserélje ki az üzemanyagszűrőt

Az üzemanyag-szivattyú nem ad üzemanyagot, vagy az üzemanyag-ellátás nem elegendő
  • Van üzemanyag? Ellenőrizze a szivattyút és mérje meg az üzemanyag-ellátást a szivattyúból

Az alapjárati fordulatszám stabilizáló szelep hibája
  • Ellenőrizze a szelepet

Üzemanyag-szivattyú relé hibás
  • Ellenőrizze a relét, és szükség esetén cserélje ki

Az üzemanyagnyomás-szabályozóhoz vezető alacsony nyomású tömlő hibás
  • Ellenőrizze a tömlőt

A CO-érték nem felel meg a normának


  • Ellenőrizze az injekciót

A motor szaggatottan jár és leáll

Az üzemanyag-szivattyú egyenetlenül szállítja az üzemanyagot
  • Mérje meg a szivattyú áramlását

Alacsony effektív motorteljesítmény

Az üzemanyag-szivattyú nem ad üzemanyagot, vagy az üzemanyag-ellátás nem elegendő
  • Van üzemanyag? Ellenőrizze a szivattyút és mérje meg az üzemanyag-ellátást a szivattyúból

Üzemanyag nyomásszabályozó hibás.
  • Mérje meg az üzemanyagnyomást

A motor idegen levegőt szív be
  • Szemrevételezéssel ellenőrizze a motort és az összes tömlőcsatlakozási pontot

Az üzemanyagnyomás-szabályozóhoz vezető alacsony nyomású tömlő hibás
  • Ellenőrizze a tömlőt

Hibás levegőtömeg-érzékelő (MPI) vagy beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő vagy szívócsőnyomás-érzékelő (MPFI)
  • Ellenőrizze az érzékelőket

A fojtószelep nem mozog a "Teljes fojtószelep" állásba
  • Állítsa be a "fojtószelep" kábelét

Visszagyújtás a szívócsonkban

Üzemanyag nyomásszabályozó hibás.
  • Mérje meg az üzemanyagnyomást

Az üzemanyagnyomás-szabályozóhoz vezető alacsony nyomású tömlő hibás
  • Ellenőrizze a tömlőt

Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás

A CO-érték nem felel meg a normának
  • Ellenőrizze az injekciót

Az üzemanyagnyomás-szabályozóhoz vezető alacsony nyomású tömlő hibás
  • Ellenőrizze a tömlőt
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B4: Hibaelhárítás
Következő cikkek

KE-III-Jetronic befecskendező rendszer
Digifant befecskendező rendszer
Mono-Motronic üzemanyag-befecskendező rendszer
Hűtőrendszer
Dízelmotor üzemanyagrendszer (TD)
Dízelmotorok üzemanyagrendszere (TDI)
Kuplung
Szervokormány-rendszer


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
MPI és MPFI befecskendező rendszerek műszaki jellemzői Audi 100 C4 (1990-1994)
Járműalkatrészek és rendszerek hibáinak diagnosztikája Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
MPI és MPFI befecskendező rendszer Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Motorvezérlő rendszerek műszaki adatai Audi A6 C5 (1997-2004)
Általános információk a gyújtásról és az üzemanyag-befecskendező… Audi A8 D2 (1994-2002)
Befecskendező rendszer Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Általános információk az üzemanyag-befecskendező rendszerről Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 15 + 14 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.