Bagnet znajduje się w komorze silnika. Tutaj także wlewa się ATF (Płyn do automatycznej skrzyni biegów).
Uwaga: Kontrolę należy przeprowadzać przy rozgrzanej skrzyni biegów (60°C). W wyższych lub niższych temperaturach poziom oleju może być inny. (Rozszerzalność cieplna ATF). Dokładny pomiar jest możliwy wyłącznie przy określonej temperaturze.
Rozgrzej silnik. Temperatura oleju przekładniowego powinna wynosić 60°C.
Ustaw rozładowany pojazd na równej powierzchni.
Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji "P" i zaciągnij hamulec ręczny.
Podczas testu silnik pracuje na biegu jałowym.
Wyjmij bagnet i wytrzyj go niestrzępiącą się szmatką, a jeszcze lepiej, skórzaną. Następnie włóż go całkowicie od prawej strony i wyjmij, aby odczytać wskazania.
Poziom płynu w odpowiedniej temperaturze (60°C) powinien znajdować się pomiędzy dwoma znakami na bagnecie.
Jeśli poziom oleju jest bardzo niski, sprawdź, czy w skrzyni biegów nie ma wycieków i w razie potrzeby dokonaj naprawy. Sprawdź również poziom oleju w przekładni głównej. Jeżeli poziom jest prawidłowy, należy dolać płynu ATF do przekładni planetarnej. W przeciwnym wypadku należy wymienić uszczelkę pomiędzy przekładnią planetarną a przekładnią główną.
Jeżeli konieczne jest dodanie płynu ATF, należy użyć czystego lejka i drobnego sitka. Ilość płynu pomiędzy oznaczeniami min. i maks. wynosi 0,23 l.
Uwaga: Nie wlewaj zbyt dużej ilości oleju. Zbyt duża ilość oleju może powodować problemy z automatycznym systemem. Nadmiar oleju należy w każdym przypadku odcedzić lub wypompować przy pomocy strzykawki.
Jednocześnie należy sprawdzić wygląd i zapach starego oleju. Spalone nakładki frakcyjne powodują zapach spalenizny. Brudny olej może powodować problemy ze sterowaniem skrzynią biegów.
Uwaga: Można stosować wyłącznie oleje ATF zalecane przez producenta.
Wszystkie zatwierdzone oleje ATF można ze sobą mieszać. Nie stosuj żadnych dodatków. Bez oleju ATF w przekładni hydrokinetycznej i skrzyni biegów nie można uruchomić silnika ani holować pojazdu.
Po pomyślnym sprawdzeniu i skorygowaniu poziomu oleju należy ponownie włożyć bagnet do pomiaru poziomu oleju.
Naciśnij pedał hamulca i kolejno włącz wszystkie pozycje dźwigni zmiany biegów. Sprawdź ponownie poziom oleju.