Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Проверка уровня масла в автоматической коробке передач (Audi 80 B3)

  • Главная
  • Ауди 80
  • Б3 (1986-1991)
  • Трансмиссия
  • Сцепление и коробка передач
  • Проверка уровня масла в автоматической коробке передач
            0
Правильный уровень масла крайне важен для безупречной работы автоматической коробки передач. Поэтому следует проводить тщательную проверку каждые 3-4 месяца.

Проверочный щуп находится в двигательном отсеке. Здесь также заливается ATF (Automatic Тransmission Fluid).

Внимание: Проверка должна производиться на прогретой коробке передач (60°C). При более высокой или низкой температуре уровень масла может быть иным. (Тепловое расширение ATF). Точное измерение возможно только при заданной температуре.


Прогреть двигатель. Температура трансмиссионного масла должна быть 60°C.

Установить ненагруженный автомобиль на ровную поверхность.

Установить рычаг переключения в положение "Р", вытянуть ручной тормоз.

Во время проверки двигатель работает на холостом ходу.

Во время проверки двигатель работает на холостом ходу.


Вынуть указательный щуп и вытереть тряпкой без ворса, а лучше кожей. Затем справа полностью вставить и вынув, считать показания.

Уровень жидкости при температуре (60°C) должен находиться между двумя отметками на щупе.

При очень низком уровне масла проверить коробку передач на утечку, при необходимости устранить. Кроме того, проверить уровень масла в главной передаче. Если там уровень в порядке, долить ATF для планетарной передачи. В противном случае заменить прокладку между планетарной и главной передачей.



Если нужно долить ATF, использовать чистую воронку и мелкоячеистую сетку. Количество жидкости между отметками min и max составляет 0,23 л.

Внимание: Не переливать масло. Слишком большое количество масла может вызвать неполадки в автоматике. В любом случае лишнее масло нужно слить или откачать шприцем.


Одновременно проверить старое масло на внешний вид и запах. Обгоревшие фракционные накладки вызывают запах гари. Из-за грязного масла могут возникнуть неполадки в управлении коробкой передач.

Внимание: можно применять только предписанные заводом ATF масла.


Все допустимые ATF масла допускается смешивать друг с другом. Не использовать никаких добавок. Без ATF масла в преобразователе вращающего момента и в коробке передач нельзя заводить двигатель и буксировать автомобиль.

После успешной проверки и коррекции вставить обратно щуп-указатель уровня масла.

Нажать педаль тормоза и последовательно включить все положения рычага коробки передач. Еще раз проверить уровень масла.

Оригинал статьи доступен на онлайн-ресурсе audimanual.ru
Статью проверил автоэксперт Елисей Ермолаев
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди 80 Б3: Сцепление и коробка передач
Следующие статьи

Автоматическая коробка передач. Общие сведения
Переключатель передач
Выпуск воздуха из системы
Снятие, установка, проверка сцепления


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Проверка уровня масла в главной передаче автоматической коробки… Audi 100 С4 (1990-1994, бензин)
Проверка уровня жидкости главной передачи автоматической… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Проверка уровня масла в механической коробке передач Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Проверка уровня и заливка масла Audi A6 С5 (1997-2004)
Замена и проверка уровня масла в автоматической коробке передач Audi A8 Д2 (1994-2002)
Проверка уровня и доливка трансмиссионного масла в раздаточной… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Двигатель — проверка уровня масла Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 21 + 35 =
       




80(B4, 1991-1996) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Впрыск бензина
  • Питание дизеля
  • Топливная система
  • Системы выпуска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и руль
  • Кузов
  • Кузов и отделка
  • Электрооборудование
  • Электрическая система
  • Электрические схемы
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Общая информация
  • Ремонтные характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель
  • Дизельный двигатель
  • Система смазки двигателя
  • Топливная система (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Система охлаждения
  • Отопитель
  • Система выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и коробка передач
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель 4-х цилиндровый
  • Двигатель 5-ти цилиндровый
  • Система охлаждения
  • Топливная и выхлопная системы
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая трансмиссия
  • Автоматическая трансмиссия
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Двигатель FZ
  • Двигатель EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка
  • 5-ступенчатая коробка
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника 0.132
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.